2014雪佛兰Silverado和GMC Sierra：一笔大买卖：重新设计的全尺寸通用皮卡对于成功至关重要

昨天，通用汽车推出了其新的全尺寸皮卡车，雪佛兰西尔维拉多和GMC Sierra。这对我来说是重要的一天-就像一个八岁孩子的圣诞节：认识我的人都知道我是西尔维拉多。考虑到卡车是多年来通用汽车的首款新皮卡车，并且自首席执行官丹·阿克森（Dan Akerson）称其为“可能是几十年来最大的一次发动”以来，显然对他们来说也很重要。

您将在2013年的底特律车展上看到新款的Silverado和Sierra。现在，我要问：通用汽车有多急需新卡车？答案？非常糟糕，原因不只一种。

首先，全尺寸皮卡始终占据着月度销售排行榜的首位。实际上，很难忘记福特F150上次不是美国最畅销的汽车。考虑到最近几年福特和拉姆至少更新了全尺寸硬件，通用汽车不得不采取行动，并迅速采取行动。

其次，在11月底，通用汽车库存了将近244,000辆卡车，为期138天，而且该公司已开始大量积累现金，以节省多达2,000美元的客户现金。这是通用汽车已经在其皮卡上提供的1,000美元的价格之上。通用汽车说，库存增加的部分原因是设计使然。它希望为整整29周的卡车工厂停产进行整装准备。

乍一看，新的Silverado和Sierra看起来就像通用汽车的皮卡-许多样式看起来都很熟悉。仔细看，您会看到外观更加雕刻，现在车门已镶嵌在车体侧面，而不是包裹在车顶，更大的车门以及驾驶室和床之间的密封缝隙中。

在金属下，您会发现一个新的，更轻但更坚固的框架。此外，还有三款新发动机，分别是一台V6和两台V8，它们具有直喷，汽缸停用和连续可变气门正时等功能。燃油经济性应该有所提高，尽管我们还没有数字。

内饰采用六号仪表盘和涂有橡胶的旋钮（因此即使戴着手套也很容易握住），显得更加现代，仅举几例（您可以看到新Silverado和塞拉在这里）。

够了吗？通用汽车做了足够的努力使其恢复到五年前的最大霸主地位吗？我知道卡车会更高效并获得更好的行驶里程，但是对于全尺寸皮卡客户来说，优先级是多少？我们会找出答案。

目前，我可以说全尺寸的皮卡车大战很有趣。我们已经有一段时间了。观察2014年雪佛兰Silverado和GMC Sierra是否可以重返战场将非常有趣。

敬请关注：这场战争将于下个月在北美国际汽车展上正式开始。