在新一期的《 Top Gear》杂志中,我们欢迎两种涡轮增压怪物:迈凯伦650s(比12C快,看起来像P1,两者都不是……)和法拉利California T(从F40到运动型涡轮增压器)-并举办无限制的欧洲对美国对决。就像没有傻裤子的莱德杯一样。
首先,那是迈凯轮。因此,您已经在线观看了650S的第一张照片,但是毫无疑问,您仍然有些困惑。毕竟,迈凯轮表示642bhp超级跑车并不是12C的替代品,但其他人可能会有所不同。为了清理所有问题,我们比地球上其他任何人都更接近650S。
与此同时,在马拉内罗(Maranello),法拉利California T紧随208 GTS,288 GTO和F40的涡轮增压步伐。我们了解是否可以将炸毁的法拉利视为正确的法拉利。
对于我们在欧洲与美洲的对峙中,我们首先将保时捷911与雪佛兰Corvette Stingray进行对撞,这两种汽车代表了各自大陆的汽车设计蓝图多年。但是,尽管美国人多年来一直在购买911,但直到现在,克尔维特(Corvette)才进入欧洲。可以竞争吗?
然后到硅谷,将新款玛莎拉蒂吉卜力与硅谷的特斯拉Model S对抗-取得令人惊讶的结果。准备电击。
在争取陆地速度的竞赛中,我们正在进入黄金时代。我们看到了美国鹰和猎犬(Singlehound SSC)如何在突破每小时1000英里的比赛中不断前进(双方都密切注意来自Down Under…的竞争。)。
最后,我们乘坐两辆铁杆跑车,疯狂的Jaguar XKR-S GT和SRT Viper Time Attack,在洛杉矶进行公路和赛道对决,一路上引起了警方的关注。
在本月的新闻中,我们来看看舒缓的雪铁龙C4仙人掌,研究概念的要点,与雷诺Twingo和标致108一起检查一些火热的法国人,为新一级方程式赛季的发布和WRC传奇做好准备Kris Meeke参加了我们的驾驶考试。
此外,一如既往,所有最新的重要汽车,包括宝马435i敞篷车,大众高尔夫R,莱昂·库帕(Seat Leon Cupra)和福特福克斯Edge Econetic。
所有这些,加上最新的新闻和评论,当然还有来自克拉克森,哈蒙德和梅的惯常想法/琐事。
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