研究：经济增长意味着交通过于繁忙

该机构使用公共和私人来源的数据档案库来研究人口最多的前100个都会区的交通模式，以跟踪交通流量和堵车率。根据其Gridlock指数，2月份这些地区的交通量增长了近10％，是过去两年中同比最大的增长。

它认为经济复苏是道路拥挤的主要原因之一。该指数追踪了许多主要城市的趋势，并发现了2012年2月至2013年2月的这些结果：

芝加哥的Gridlock增长了20％以上。凤凰城的僵局增加了近19％。纽约的Gridlock增长了近18％。休斯敦的交通拥堵增加了10％以上。

“交通流量是当地信心的重要指标。人们重返工作岗位时走上了道路，随着订单的增加，企业运送的货物也更多。IGI（INRIX Gridlock指数）显示出经济的脉搏开始更快地跳动，” INRIX首席执行官Bryan Mistele在一份声明中说。

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