根据《纽约时报》的报道,年轻的驾驶员在16岁时就急于获得他们的驾驶执照。联邦公路管理局(Federal Highway Administration)的一项研究发现,在美国,只有不到三分之一的16岁儿童拥有驾照。1998年有将近一半的人。
时报指出,造成这一下降的因素很多。针对青少年驾驶员的州法律已经变得更加严格,公立高中不太可能在课程中包含驾驶员的教育,并且青少年驾驶员的保险价格已大幅上涨。
现在,父母将青少年司机加入家庭保险单的成本要高出80%至100%。青少年驾驶员是最危险的驾驶员,也是道路上最危险的驾驶员。在16至18岁的所有死亡中,有三分之一与汽车有关。
青少年开车的减少影响了这一统计数据。约翰·霍普金斯大学彭博公共卫生学院的一项研究显示,涉及16岁青少年的致命交通事故数量下降了11%,在青少年驾驶法律最严厉的州,平均事故率下降到20%。
如果我们被拒签的时间比16岁后的第二天还要长,我们许多在KickingTires的人都会为之哀悼,但很难否认让孩子们离开汽车更长的安全性。
更少的青少年在16岁时跳上了方向盘(《纽约时报》)