调查显示，Einhorn的提议并未给通用汽车投资者留下深刻印象

波士顿-投资者对亿万富翁对冲基金经理戴维·爱因霍恩（David Einhorn）提高通用汽车股票价值的计划表示冷淡，据接受调查的大多数人称，他要求两种股票不会提高通用汽车股票的价值ISI民意调查。

经营对冲基金Greenlight Capital的埃因霍恩（Einhorn）本周提出，通用汽车应创建两类股票，一类支付股息，另一类不支付股息，以提振美国汽车制造商低迷的股价。Greenlight认为，更多的投资者会购买股票，从而有助于提高公司的市值。

但是，在投资银行咨询公司Evercore ISI调查的61位投资者中，有53位表示他们不相信Greenlight的提议会导致通用汽车增值。实际上，接受调查的绝大部分投资者（48人，即80％）表示，爱因霍恩的计划可能会危害公司的信用评级。在接受调查的投资者中，有34％是通用汽车股东。

格林莱特周五将这项调查称为“根本性缺陷”，并通过发言人表示，它不理解该公司释放通用汽车价值的计划。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）拒绝了爱因霍恩（Einhorn）的计划，称该公司已对其进行了七个月的审查，但认为这样做风险太大。

Evercore ISI对投资者进行了调查。Einhorn在周二的监管文件中发表了自己的演讲。Einhorn的Greenlight Capital连续五年拥有通用汽车股份，并拥有通用汽车4.9％的股份（包括期权）。

现在，爱因霍恩正在通过代理竞赛将其计划更广泛地推广给通用汽车股东，他希望在董事会中赢得席位。投资者将在即将举行的年度会议上对董事会成员进行投票，而爱因霍恩将需要迅速动员许多大业主同意他的提议，以便为他的提名赢得足够的选票。

尽管Einhorn自己的基金中的许多投资者称赞他提出了这种新颖的方法，但尚无通用汽车的主要股东公开宣布支持该计划。

通用汽车第六大投资者沃伦·巴菲特（Warren Buffett）的伯克希尔·哈撒韦公司（Berkshire Hathaway Inc.）持有3.34％的股份，但他对爱因霍恩的提议保持沉默。Greenlight Capital是第17大投资者。

几乎所有接受调查的人（占投资者的93％）表示，他们对通用汽车管理层今年计划通过回购价值50亿美元和22亿美元的股息的方式向股东返还70亿美元的计划感到满意。

上周五，通用汽车股价下跌0.1％，至35.36美元。通用汽车支付的年度股息为每股1.52美元。

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