宾尼法利纳为Bovet 1822设计了独家陀飞轮

Pininfarina的Bovet Ottana陀飞轮–点击上面查看高分辨率图片库 Pininfarina在设计了一些世界上最漂亮的汽车80年来，以醒目的设计赢得了声誉。但这可能是最复杂的，即使不是最有趣的。Pininfarina的Ottana Tourbillon与高端瑞士制表商Bovet 1882合作，采用了一些最古老，最复杂的制表​​工艺，并将其与现代感完美融合。任何钟表鉴赏家都会告诉您，陀飞轮机芯是一种高度复杂的机芯，数十年来开发来抵消重力对手表精度的影响。本质上，整个机芯每分钟在表壳内旋转一次，因此无需第二只手。除此之外，Bovet还增加了一个大型日期指示器，动力储备表（手表可以将时间保持静止80小时）和一个三问报时器。总而言之，Calibre 16BA01机芯包含约514个零件，其中大部分由黄铜制成。它们被容纳在46mm的巨型表壳内，该表壳可用DLC涂层的钢和钛或钛白金或玫瑰金制成。派对把戏？该表壳可以前后安装在表带上，通过镂空表壳或后盖显示复杂的运动，并有一个额外的刻度盘以在背面显示时间。显然，Pininfarina的手表可以从Girard-Perregaux为其Rolls-Royce Hyperion定制设计的可上装式手表中汲取灵感，可以完全从Alcantara和小牛皮表带上拆下，用作怀表或用作座钟。令人印象深刻，但尽量不要过分喜欢。仅会制作80个示例，每个示例的售价约为30万美元。Bovet]