首款前驱宝马掀背车亮相

宝马最便宜的第三代车型首次正式正式亮相，全新的宝马1系在设计和工程上均与前代产品大相径庭。

虽然其主要竞争对手（如Audi A3和Mercedes-Benz A-Class）一直是前轮驱动，但2019 BMW 1系是有史以来第一个前驱BMW舱门，并且是继2系之后的第二个前驱BMW车型活跃的旅行车人捷运。

宝马表示，通过开发MINI的UKL平台，宝马说新的1系取得了重大飞跃。在载客和载货空间以及重量方面，顶级的横向四涡轮增压M135i xDrive有望凭借独特的，即将推出的涡轮增压六缸后驱M140i热舱门而享有很高的声誉，轮驱动。

宝马表示，在全球前两个1系车型的销售量超过130万辆之后，宝马表示，经过五年的开发过程，宝马集团将近年来在其他车型中使用前轮驱动技术所积累的所有经验引入了该车型。新的1系列。

结果是在前轮驱动汽车中实现了前所未有的动态清晰度，从而在高级紧凑型轿车中树立了新标准。

确认于今年第四季度在澳大利亚发布???大约在欧洲的同一时间，继9月下旬在全球推出??? F40代BMW 1系已经被嘲笑，泄漏和间谍了几次。

宝马最小型号的替代产品是基于德国汽车制造商的新型FAAR平台，并且仅提供具有醒目的楔形轮廓，狭窄的侧窗，陡峭的发动机罩的五门舱门，斜角大灯，以及首次使用大型双肾格栅。

它采用2670毫米轴距（比以前缩短了20毫米），长4319毫米，宽1799毫米，高1434毫米，比第二代BMW 1系短5毫米但宽34毫米，高13毫米。

尽管轴距较短，但据称更宽，更高的车身可为前乘员释放42毫米的肘部空间，并增加20升的行李箱空间（现为380升）。折叠60/40拆分后排座椅（可选40/20/40拆分），将总货舱空间扩展至1200升。行李箱宽度增加了67mm，并且首次通过可选的电动后挡板进入。

从后轮驱动切换到前轮驱动/全轮驱动还为后座乘客带来更多的膝盖，肘部和头部空间。多少？仅33mm，13mm和???如果指定了新的向外滑动式全景天窗？分别为19mm

澳大利亚的规格尚未得到确认，但欧洲范围内的标准将是自动紧急制动，车道偏离警告和后方交通警报。

除了电动后挡板和全景天窗之外，新技术还将包括带有BMW操作系统7.0的10.25英寸触摸屏信息娱乐系统，BMW Live Cockpit Professional，手势控制和自然语音识别，以及可定制的10.25英寸数字仪表板， 9.2英寸彩色平视显示器和背光内饰条采用三种不同设计，提供六种可切换颜色。

其他选装件或仅适用于顶级宝马M135i的主动巡航控制系统，具有停车/行驶，全LED大灯，自动停车辅助，464瓦16扬声器哈曼/卡顿音响系统，宝马数字钥匙（使用配备NFC的电话作为无线钥匙），无线电话充电，前后停车传感器以及最大19英寸的车轮尺寸。

视车型而定（在欧洲将有4条设备线上市，包括Advantage，Luxury和Sport），其外观特征包括铝质或光泽黑色车身饰条，Dakota皮革饰边，运动座椅，以及M135i的M车身套件，包括Cerium Grey的网状设计格栅和100mm切角排气口。

除了M135i xDrive旗舰产品以外，澳大利亚的车型范围尚未透露，但欧洲很可能不会提供欧洲的三台柴油发动机（耗油量仅为3.8L / 100km）。其中包括85kW / 270Nm 116d，110kW / 350Nm 118d和140kW / 400Nm 120d xDrive。

剩下的只有两种汽油车型，包括其他全轮驱动车型，由225kW / 450Nm 2.0升四缸涡轮汽油发动机提供动力的M135i xDrive，以及由103kW / 220Nm 1.5升涡轮增压系统提供动力的入门级宝马118i，三个缸发动机，带有汽油颗粒过滤器。

在欧洲，对于116d，118d和118i，六速手动是标准配置，对于116d和118i，七速双离合变速器是可选配置，对于118d和120d，则可选配八速自动变速器。和M135i AWD。

宝马表示，所有新款1系车型的操控性能均优于其替换的车辆，这在一定程度上要归功于BMW i3s的执行器连续轮滑限制（ARB）。作为整个系列的标准配置，ARB宣称其牵引力损失比以前快三倍，并使驾驶员感觉到其受到控制的速度快了十倍。

结合了稳定控制和BMW Performance Control（通过内轮制动的偏航力矩分配），这也是该系列的标准配置，据说ARB可以显着降低通常在前轮驱动中产生的动力不足转向汽车？？？。

不论是前轮驱动还是配备BMW xDrive智能全轮驱动，新的1系都将其敏捷性提高到了其先前版本之上。它的快速和精确的响应是显而易见的，并有助于增强驾驶体验。宝马说。

所有发动机变体均采用多连杆后悬架和特定的底盘设置，其中M135i的区别在于其行驶高度降低了10毫米，以及（欧洲选装）带有可变减震器控制（VDC）的自适应悬架，包括舒适性和运动性选件。驾驶体验控制开关。

作为标准配置，BMW M135i xDrive还获得了集成在其带有启动控制功能的标准八速Steptronic Sport变速箱中的新型机械式Torsen限滑前差速器，该变速箱可在一，二档提供最大450Nm的扭矩。

尽管消耗6.8-7.1L / 100km并排放155-165g / km的二氧化碳，但宝马M135i xDrive仍声称可在4.8秒或4.7秒内达到100km / h的速度，并提供11月生产的选装M Performance套件。

M BMW转向系统和制动器还标配了新款BMW 1系旗标，在较小的车型上为选装配置。

目前，宝马的1.5升118i以38,990美元（含ORC）的价格提供即将上市的全涡轮增压1系掀背车型，并以$ 49,990的2.0升125i和$ 59,990的3.0升M140i Finale Edition登顶。宝马的最后一个后轮驱动六缸热舱盖。

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