阿斯顿·马丁·拉贡达全地形车概念在日内瓦揭晓

除了SUV和电气化的空前增长之外，看到阿斯顿·马丁（Aston Martin）即将面世的纯电动豪华型Lagonda在今年的日内瓦车展上大放异彩，可能并不令人感到震惊。这是Lagonda全地形概念车，可以预览Lagonda的首款生产模型，该模型将于2022年问世。

阿斯顿马丁·拉贡达（Aston Martin Lagonda）纯粹是出于美学目的而设计的，并未透露有关其性能或电池续航能力的任何具体数字，没有证实它使用了扁平的“滑板”式电池组，该电池组还充当底盘的结构部件，就像在特斯拉和捷豹I-Pace中一样。因此，尽管驾驶员和乘客侧仍然使用复杂且高度详细的控制台进行了细分，但内部空间基本上不受技术组件的入侵的影响。

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以前的Lagonda Vision概念的一致设计元素是自杀门，重点放在后排座椅上。该概念车还具有可升降的车顶部分，使进入拱形后排座椅更加容易。

像许多电动SUV一样，其外观设计具有非常超前的驾驶室轮廓，揭示了其非传统的动力总成，但与许多其他概念不同，它没有用于更平整的后挡板部分的通用后备箱顶。与几乎所有其他豪华电动SUV相比，这与延长的后悬架相结合使Lagonda All-Terrain具有非常鲜明的轮廓。

诚然，全地形车的革命性设计必须用少许盐来完成，毕竟它是概念车，但它确实使人对拉贡达对下一代豪华车的愿景有了了解。Lagonda可能进一步证明了Lagonda紧随阿斯顿·马丁（Aston Martin）推动其有限成功的界限，并成为豪华车领域真正的全球参与者。阿斯顿·马丁（Aston Martin）预计，到今年年底，当即将推出的汽油动力阿斯顿·马丁（Aston Martin）DBX SUV开始生产时，其位于威尔士圣阿坦的新工厂将投入运营，首批全电动Lagondas将于2022年投入生产。