通用汽车对下一代Volt的4.5亿美元投资暗示了宏伟计划

通用汽车最初由《底特律新闻》周日报道，今天下午，通用汽车正式宣布为底特律-汉姆特拉克装配厂和布朗斯敦镇电池装配厂注资4.49亿美元。通用汽车北美制造副总裁杰拉尔德·约翰逊说：

“这些投资将帮助下一代雪佛兰Volt巩固其在电动推进领域的领导者地位。”

底特律-汉姆特拉克和布朗斯敦（Brownstown）是最著名的生产雪佛兰Volt及其外国表亲以及其豪华姊妹车型凯迪拉克ELR的工厂。底特律-汉姆特拉克公司还生产雪佛兰Malibu和Impala。

周日来自各种消息来源的信息表明，通用汽车还将在这两个工厂增加1400个工作岗位。底特律-汉姆特拉克工厂目前单班雇用1600名员工，而布朗斯敦仅雇用100名工人。周日报告的明显结论是，通用汽车将增加第二个班次，这实际上将使该工厂的产能翻番。但是，今天该公司仅表示，如果对车辆的需求强劲，他们希望再增加第二班。

4.49亿美元投资中的3.84亿美元将专门用于Hamtramck工厂的工具，设备和工厂升级，其余6500万美元将用于“下一代锂离子电池生产和未来电池系统”，为未来的发展提供动力电压和最可能的其他电动模型。

下一代Volt一直是人们的热门话题。我们知道的是，它将于2015年底开始生产，并作为2016年的车型首次亮相。通用汽车表示，它将比目前的车型便宜，而且全电动范围可能会适度增加，因为大幅增加将抵消任何成本收益。

专门用于电池技术的6,500万美元表明通用汽车电动汽车产品线的进一步发展。通用汽车有可能一直在关起门后研究不同尺寸的电池组，并将在2016 Volt上推出一系列电池组。

这个概念很有道理；去年，通用汽车任命了一个研究特斯拉的团队，该汽车为其Model S提供了60 kWh或85 kWh电池组的选择。通用汽车可能会准备降低购买价格或增加2016车型的电功率范围之间的选择通过提供较小或较大的电池组选项，为下一代Volt的购买者提供此选择。

LMC Automotive分析师Jeff Schuster提出的类似理论是，通用汽车将在不同的铭牌下提供体积更小的Volt紧凑型汽车，而其电池容量较小，全电动范围较小。这种类型的车辆比Volt便宜，因此能够吸引更多的客户。

乐观的行业观察家也对GM的马s中出现的200英里全电动汽车的想法感到狂热，大约在2017年推出特斯拉的大众市场轿车的同时。今天的公告暗示了几乎两种肯定会是电动的未来车型，新一轮的猜想即将开始。

您想看到GM推出什么？让我们在评论中知道。