在加拿大,拉力赛阶段因冬季条件而变得充满挑战,而Subarus是赢得胜利的动力。斯巴鲁WRX STI的加拿大拉力车队在艰难的条件下又取得了令人印象深刻的胜利,而特拉维斯·帕斯特拉纳(Travis Pastrana)等竞争对手在另一辆斯巴鲁WRX STI中取得了胜利。
斯巴鲁以其集会历史着称,前十名中的七个(包括前五名)是斯巴鲁在安大略省班克罗夫特的高松树集会上的车辆。加拿大斯巴鲁拉力车队(SRTC)车手Antoine L“ Estage和副驾驶达伦·加罗德(Darren Garrod)登上领奖台的头把交椅,并获得了胜利,他们获得了斯巴鲁的制造商头衔。车队还以一场比赛领先了车手锦标赛。
访问Torque News主页以获取更多故事。L'Estage在三菱蓝瑟进化系列赛中转战斯巴鲁后,在第二名的SRTUSA#199斯巴鲁WRX STI中以三分之多的优势击败帕斯特拉纳和杜兰特,赢得了拉力赛。登上领奖台的是西蒙·文森特(Simon Vincent)和另一名WRX STI的副驾驶休伯特·高德洛(Hubert Gaudreau)。
凭借这一胜利,斯巴鲁将再次获得制造商的头衔,并朝着创纪录的第十二场胜利前进。参加WRX STI的加拿大斯巴鲁拉力赛车队将于12月10日至11日在不列颠哥伦比亚省基洛纳的Big White Rally结束本赛季。它应该是一个具有竞争力的新场所,因为“大白”在严峻的冬季条件下享有盛誉。这是斯巴鲁展示STI的对称全轮驱动功能的理想场所。
照片来源:斯巴鲁