如果有人怀疑现代汽车没有完全致力于其高性能N品牌,那么最新发现的中置发动机Veloster ule子可消除任何疑虑。
来自德国的这些间谍照片揭示了使保时捷911 GT3 RS引起注意的航空技术(巨型后翼,小巧的后扩散器,抽气式轮拱和割草的前分离器),这些揭示了现代绝对可以胜任。
重大的东西。
中置引擎的现代Veloster看起来很邪恶准备就绪的韩式碰碰车可能是2016年巴黎车展上展示的现代RN30概念车的量产版本。
配备280kW / 450Nm的全轮驱动动力总成,史无前例的Veloster可以为当前的福特Focus RS带来良好的冲洗效果,甚至还可以提供Audi RS 3和Mercedes-AMG A 45!
2016年的现代RN30概念车看起来非常相似...除了现代Veloster N赛车风格的车身之外,该测试m子中的中置发动机几乎可以肯定与现代N的新型八速双离合变速器相连接,后者将在i30 N上首次亮相。 2019年底。
仔细观察这场比赛准备就绪的后端-但行车习惯(车牌!)– Veloster,您将看到两个圆形排气孔连接到许多管路上。后侧车窗由风道代替,以将空气输送到位于驾驶员后方的发动机。
这个m子在纽伯格林赛道上发布什么样的圈速?这是一款中置发动机汽车,这是一个隐藏的事实,这可能是该品牌在过去几年一直在玩弄的现代Veloster RM 14,RM 15和RM 16车型的最新发展。
这款公开的测试车骑在配有粘性鞋和轻巧的Brembo制动卡钳的轻质锻造铝合金轮毂上,表明现代N性能子品牌更接近实现其中置引擎,两座跑车的目标。
中置引擎的AWD Veloster ule子可以配备八速双离合器自动变速箱但是,目前尚不清楚这辆车将成为强力充电的全爪子RN30还是另一辆车。我们所知道的是,这里正在测试新的动力装置。
如先前报道,现代N的新旗舰两座跑车有几种不同的动力总成可能性。首先是对现代i30 N的2.0升涡轮增压发动机(202kW / 353Nm)的进一步开发,可输出300kW或400hp左右的功率。
这里有很多下压力!第二种是混合动力系统,包括常规的202kW 2.0升涡轮增压汽油i30 N电动机和Kona Electric的电动机(150kW / 395Nm),产生了AWD怪物,在漂移模式下会很有趣,例如Focus RS。
现代澳大利亚不会对间谍照片发表评论,但显然正在酝酿一些令人兴奋的事情。
如果您认为现代i30 N很卑鄙,请等待此事早在2016年,现代N部门负责人Albert Biermann表示:“ RM模型将继续在我们未来的高性能“ N”型汽车的开发中作为“滚动实验室”发挥重要作用。
因此,我们可能会偏离道路,这可能成为现代豪华品牌Genesis的考验m子,Genesis正在计划一辆新的超级跑车-可能是中置引擎。
关注此空间。