＆＃x27;丰田可以制造白色家电模型，并且仍然是世界上最令人兴奋的汽车品牌＆＃x27;

阿斯顿·帕罗特

凭借全新的Vantage和V12，V8和Volante DB11s，以及全新的DBS Superleggera即将面世，以及由Adrian Newey设计的Valkyrie，其所有其他超级跑车都将投入使用，Aston得以重振旗鼓。包括SUV，中置发动机跑车，混合动力，电气化和Lagonda的复兴在内的中长期战略考虑在内，而首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）的远见卓识的“第二世纪”计划则使阿斯顿·马丁走上了平流层。

但是我相信还有另一家公司值得拥有：丰田什么？！我知道。这也让我感到惊讶。主要是因为存在矛盾，让我感到矛盾。毕竟，数以百万计的白色家电模型制造商如何才能成为世界上最令人兴奋的汽车公司？嗯，同一家公司给了我们LFA-可以说是现代汽车历史上最伟大的，没有金钱的骄傲和激情的表达。在规模的另一端，它签约了Mk3 MR2，这是一款精巧的小型跑车，现在是二手市场上的所有人Elise。它还深思熟虑地推动迈出了“越多越好”的旋转木马并建造令人耳目一新的GT86（如果不是完全令人满意的话）。

还有今天？现在，我们有一个由纽伯格林大学校长（GRMN送给它的朋友们）改装的光荣命名的Yaris Gazoo Racing，这是一个千禧一代的克里奥·威廉姆斯（Clio Williams），如果有的话，这是第一个由Gazoo改装的高性能车型。即将面世的Supra –建立在与宝马Z4共享的平台上，但是由于据说丰田老板Akio Toyoda（105 RON汽油头）表示未能提供他想要的丰田运动旗舰产品的驾驶体验而推迟了。然后是雷克萨斯（Lexus），它已经成为德国知名品牌的真正挑战者。

当我向evo的编辑提到所有这些内容时，他异常激昂。这是非常不规则的，因为通常来说，加拉格尔先生是一个真正的蔑视巨人，但他立刻就知道了我来自哪里。的确，他接受了这个主意并表示赞同，这表明丰田是为数不多的汽车制造商之一，您可以从中制造出真正吸引人的，完全不同的三车位车库。你知道吗，我认为他是对的。我很高兴获得Yaris GRMN轰炸，而雷克萨斯LC500则发表声明，而Toyota Hilux则是当Donald或Little Rocket Man离开我们时，闷闷不乐的后天荒地漫游。

喜欢些功利主义吗？为陆地巡洋舰交换Hilux。想要一些小巧，价格合理（至少随着新车普及）和后轮驱动的产品？将Yaris切换为GT86。认为挑选雷克萨斯会作弊吗？等待Supra。觉得LC有点软核？让自己获得RCF。或者中奖，购买LFA和2000GT。然后是丰田对赛车运动的承诺。无论是追逐残酷，难以捉摸的勒芒胜利，工厂重返WRC，丰田章男（Akio Toyoda）对纽伯格林N24的狂热痴迷，还是在NASCAR，达喀尔和日本GT的更广泛的全球活动中，您显然都拥有一家满怀热情，激情和追求梦想的令人钦佩的准备。

如今，感觉就像汽车行业正在迷恋发烧友，但是当事情做对时，它仍然是丰富的乐趣之源。世界上最大的汽车公司也可能是最令人兴奋的，这鼓舞了这一事实。