丰田尚未关闭将其86的顶级版本投入生产的机会。
这家日本品牌透露了一系列第二款86敞篷概念车的图像,该车将在本月的东京车展上亮相。
最新版本的FT-86 Open Concept展示了易于生产的软顶车顶,该品牌强调了降低车顶并锁紧车门后的外观。仅在没有安装屋顶的情况下显示了第一个版本。
该车将在本月晚些时候的2013年东京车展上亮相,因此它是右驾车型。它涂有一种称为“闪光红”的新色调。
尽管已经提交了专利图片,但没有关于潜在生产模式的更多消息,而且据信丰田总部正在努力核算这些数字,以了解全球对汽车的需求是否充足。
丰田澳大利亚产品公关经理斯蒂芬·科夫兰(Stephen Coughlan)表示,该车仍处于概念阶段,尚未量产。
他说:“我希望这能实现,因为我确信大多数全球的丰田分销商都会如此。”
第一代FT-86开放概念车在3月的2013年日内瓦车展上亮相,但没有可操作的顶盖,是自动和左手驾驶的。
当时,丰田86总工程师Tetsuya Tada告诉Drive,敞篷车模型需要与运动型轿跑车不同的口味。
Tada-san说:“我们只是在寻找什么样的口味,人们对这款车的偏好是什么。”
“我认为您对这辆车的期望是,您想要与小轿车相同的操控性,性能和驾驶品味。
“但是我认为那是不对的。我们必须有一些不同的东西。如果您驾驶敞篷车,您想要的味道与您驾驶轿跑车的味道不同,对吗?
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