宾利欧陆GT3赛车揭晓

宾利（Bentley）的大陆轿跑车重量减轻了一吨。从字面上看。

新款宾利欧陆GT3赛车已经在古德伍德速度节上亮相，赛车专用的两扇门的重量减轻了1000公斤以上。

现在，赛车手可以将秤重至1300公斤以下，或小于当前的马自达3。

重量减轻的部分原因在于使用了更小，更轻的4.0升双涡轮增压V8发动机，而不是顶级的6.0升双涡轮增压W12发动机。V8以不受限制的形式产生447kW的功率。

该车将在全球的GT3赛车类别中使用，根据规则，赛车规格的发动机管理系统会将其输出限制为500制动马力（或373kW）。Bentey说，因此，使用更大的引擎毫无意义。

后轮驱动动力总成包括一个碳纤维传动轴和一个限滑差速器以及一个六速顺序驱动桥变速箱，其变速杆安装在赛车方向盘上。内部的其余部分已被剥去，驾驶舱内有大量碳纤维。

它也消除了重量感，注重舒适性的空气悬架，转而采用带有可调阻尼器的双叉骨设置。闪闪发光的21英寸轮辋为轻巧的18英寸车轮提供了空间。

该车配备了完整的航空车身套件，包括大型碳纤维尾翼。

宾利将于今年晚些时候开始赛车，由福特拉力赛车队M-Sport负责赛车，以测试其速度和可靠性，然后在2014年交付客户。

GT3规格车将有资格参加澳大利亚GT锦标赛和巴瑟斯特12小时耐力赛，但尚无任何当地买家的消息。

宾利希望新赛车与上届一样成功，即Speed 8，它在2003年赢得了勒芒24小时耐力赛的冠军。