玛莎拉蒂的大规模增长计划

Maseratis全新Quattroporte标志着该产品猛攻的开始，这家意大利豪华车品牌预测，它将推动该产品从去年的全球6300辆增长到2015年的50,000辆。那不是错字。

玛莎拉蒂（Maserati）的雄心壮志是成为全球知名的制造商，其业务量更大，可以为后代产品提供资金。它的平衡行为将是保持其客户数十年来所享有的独家水平。

未来的年销售额中，约有1500种应来自澳大利亚和新西兰，而原本的约160种。

玛莎拉蒂将把三种新车型推向关键增长领域，从而推动销售。Quattroporte是第一款，2014年初是中型Ghibli运动型轿车，其后是Maseratis于2015年首次进军蓬勃发展的豪华SUV市场。

玛莎拉蒂澳大利亚总经理Glen Sealey表示，被称为Levante，它不能只是另一款SUV。“它将具有令人印象深刻的性能，因为这就是我们客户的期望。我们的传统决定它将具有吸引力。”

直接竞争对手是揽胜运动和保时捷卡宴。

Sealey不会考虑Levante可能会使用的发动机，但是美国出口商Edmunds的一份报告提名了双涡轮增压3.0升V6发动机，输出功率为301kW，以及390kW双涡轮增压的3.8升V8发动机，均来自全新的Quattroporte。

V6被认为是莱万特（Levante）的确定性，因为它将是用于新型吉卜力（Ghibli）的新型涡轮增压柴油发动机。Levante还将在吉卜力（Ghibli）和Quattroporte早些时候推出坚固耐用的标准八速ZF自动变速器。

某些“其他市场” Quattroportes中使用的全轮驱动系统也可能会出现在SUV中，这也可能会从兄弟专业越野公司Jeep的投入中受益。

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最初，玛莎拉蒂打算在美国的吉普车工厂建造Levante，但对新大切诺基的意外需求迫使人们重新考虑。SUV现在可能与都灵的Quattroporte和Ghibli一起生产。

去年，马塞拉蒂斯最畅销的车型是GranTurismo，售出3176辆，其次是GranCabrio，售出1623辆，Quattroporte售出1508辆。

GranTurismo和GranCabrio的替代产品将于2015年到货。