这辆小型零钱车只需花一百万美元

镇上最高端的轮胎喷射器不仅生活在另一个世界中，而且显然还说另一种语言。

迈巴赫的销售人员是“个人联络经理”。下注者是“高净额个人”。

梅赛德斯（Mercedes）正在推出新的超豪华品牌（以威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）命名，他于1901年设计了第一辆梅赛德斯），因为该公司表示，全世界都可以负担得起。

竞争对手英国品牌本特利（Bentley）估计，全球有500万人负担得起这种奢侈行为。梅赛德斯希望每年卖出1000辆迈巴赫。梅赛德斯说，在一个价值2400万美元的游艇和私人飞机的时代，一辆100万美元的汽车是“零钱”。

这种“零钱”可以买到一辆6.2米长的豪华轿车，上面有两个商务舱座位，就像飞机机舱里的座位一样。然而，大多数买家很少会落后于方向盘，因为梅赛德斯估计，迈巴赫60％的司机将由司机驱动。

梅赛德斯表示，目标市场是如此独家，它将在全球仅有的五种出版物中刊登广告，其中一本是德国，两本亚洲和两本英语杂志（欧洲《金融时报》和美国《新闻周刊》）。

每辆车都是按订单生产的，交付时间在三到六个月之间。

梅赛德斯甚至没有扔掉包装纸。每辆汽车都装在一个特殊的集装箱中，运回德国以备将来使用。交付将于今年年底在欧洲开始，到明年6月，将在右侧驱动市场（如澳大利亚）开始交付。

梅赛德斯希望每年在澳大利亚销售约八辆迈巴赫。该公司表示，已收到三份口头命令，120份“表达利息”，并且一名布里斯班男子已缴纳了10万元定金。

到本月底，该公司将致信BRW前200名富豪名单上的每个人，并邀请他们与澳大利亚迈巴赫代表联系。