马自达推出自己的热门MX-5

马自达紧随澳大利亚开发的涡轮增压SP之后，将在本周的东京车展上发布这款高性能概念车MX-5。

MX-5 Roadster MPS（马自达性能系列）由自然吸气2升发动机提供动力，可提供最大功率和147kW和196Nm的扭矩。有趣的是，马自达澳大利亚公司表示，MX-5 SP仍在进行发动机开发工作，但应能产生约150kW和280Nm的功率。

日本马自达表示，Roadster MPS的大部分设计输入来自其Mazspeed赛车部门。

竞赛型的改进包括可调节高度的单管减震器和螺旋弹簧，以及带有新型40系列轮胎的17x7合金轮毂。

制动器已经增强，可以应付这种情况，并且前后都有314mm通风盘。

该车的位置低于标准位置，履带的前部加宽了50mm，后部加宽了60mm。

即使从未生产过，Roadster MPS也会带来样式上的变化，这些变化肯定会被沿用的MX-5所模仿，其中至少有一个更大的进气口。除了其他方面，MX-5车主无疑也会追捧MPS的Ferrari Mondial风格车灯。

更大的前部和后部防护装置（带有抽气式轮罩）以及一体式一体式后保险杠（带单个挤压式尾管），也有助于营造出更具侵略性的外观。

进一步的空气动力学措施包括防护罩中的空气出口，以降低发动机舱内的空气压力，以及强制性的行李箱盖翼。

马自达说，MX-5 Roadster MPS改进的空气动力学特性有助于“ ...前后提升力之间的最佳平衡，以提高高速转弯和直线行驶时的稳定性”。

黑色与黑色的内饰采用黑色的Alumite金属饰面，以及黑色鹿皮和Alcantara织物的组合。