布加迪戏弄其百万美元的Divo

Divo是另一辆布加迪超级跑车，但有所不同。

这家法国精品汽车制造商正准备公开其飞行Chiron的演变过程，从而与自己所知道的分道扬and，而不是将目光投向另一个vMax里程碑，而布加迪则承诺将具有与之匹配的速度。

“幸福不是指日可待。布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）说，这是拐角，因为他让潜在的车主从790万美元的赔付中分散精力，从而获得40个可以拐弯的布加迪之一。

基于Chiron底盘，Divo将以全新的空气动力学效率高的车身吸引到道路上，该车身侧重于下压力并减少了多余的重量，从而使汽车更轻便，更灵活。

它将由相同的8.0升四涡轮增压W16发动机提供动力，产生约1100kW的功率和1600Nm的工业强度扭矩，但是，增加的下压力和经过修改的变速箱将使最高时速从420km / h降至385km / H。

布加迪表示，它的新车“将轻巧灵巧，并具有巨大的下压力和重力”，其操纵性能比凯龙汽车要好得多。

该车以法国赛车手阿尔伯特·迪沃（Albert Divo）的名字命名，他在1920年代后期两次在布加迪（Bugatti）赢得了著名的塔加·弗洛里奥（Targa Florio）大奖。

与过去的日子一样，布加迪将即将到来的Divo与定制的车队建造者相提并论，承诺了强大的设计语言和量身定制的性能。它的预告片图像暗示了同样多的内容，仅显示绣在Alcantara上且由独特材料制成的Divo名称。

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布加迪总裁史蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）说：“ Divo是专为弯角而设计的。”

“有了Divo，我们希望让全世界的人们都为之振奋。通过这个项目，布加迪团队将有机会以一种更加注重性能的方式，以敏捷，敏捷的处理方式来诠释品牌DNA。”

布加迪将于下个月在仅受邀参加的Quail（赛车运动聚会）上首次亮相Divo，该年度盛会在加利福尼亚州蒙特雷半岛举行的年度老爷车周期间举行。