印度拉力锦标赛获得了新的推动者,基于加尔各答的RRPM将于2016年加入。已经确认冠军将举行四轮比赛,可能还会增加第五轮比赛。
迄今为止,已确认的赛事包括Nashik拉力赛,班加罗尔的K-1000以及Chikmagalur拉力赛,这将作为季终赛举行,并且也是亚太拉力锦标赛的压轴比赛。
正在考虑参加第四轮锦标赛的赛事包括Coimbatore拉力赛(可能在德里举行的拉力赛)和Durgapur拉力赛。
拉力赛委员会主席阿什温说:“我们希望2016年印度拉力锦标赛成为泛印度系列赛,这就是为什么我们希望在北部或东部进行一轮比赛,但是我们将在一周的时间内得到确认。”潘迪特
潘迪特说:“ IRC旨在成为四轮驱动锦标赛冠军。”他继续说:“这将仅限于驾驶进口车的海外司机,驾驶进口车的印度司机,驾驶印度车的海外司机,以及印度车上印度车手有机会参加比赛。”
同时,INRC将包括总体类别,最高2000cc类别和最高1400cc类别。“ 1400cc是我国的量产汽车。我们自然希望这里有很多竞争对手。许多制造商对派遣工厂团队表现出兴趣,”他补充说。
他继续说,虽然促销员肯定会在2016年上任,但仍在尝试在未来两年内聘用同一名促销员,但该决定将在本赛季晚些时候做出。
2017年和2018年的目标是在该国的每个地区举办一场真正的“全国”冠军赛。