加拿大FCA：诞生于世界上最伟大的驾驶之路-Stelvio Pass-全新的2018年阿尔法·罗密欧Stelvio在SUV的性能，风格和技术上树立了新的标杆

作为基于全新平台构建的新一代车辆的第二代产品，2018 Stelvio体现了阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）的La meccanica delle emozioni（情感机制）精神，提供了赛车风格的性能，真实的驾驶信心，状态先进的技术，诱人的意大利风情以及高档中型SUV细分市场的令人振奋的驾驶体验。

阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）负责人里德·比格兰德（Reid Bigland）表示：“全新的Stelvio以世界上最伟大的驾驶之路之一命名-意大利阿尔卑斯山的Stelvio Pass，树立了该细分市场的新标杆。”“ Stelvio经过独特设计，可以挑战赛道上的两门跑车，而不会牺牲您期望高级SUV拥有的任何特性，从而实现了高性能，高性能和意大利设计的完美结合。”

全新的阿尔法罗密欧Stelvio充满了意大利人的热情，精湛的工艺和创新精神，将征服其曲折的道路。

三种令人振奋且功能强大的Stelvio车型展示了阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）迷人的意大利性能，风格和技术组合

由阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）工匠在意大利的卡西诺工厂（Cassino）精心打造，全新的2018年Stelvio产品阵容证明了阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）在工程和情感上的完美平衡，为驾驶爱好者打造了一款高级中型SUV，在最大的SUV之一中脱颖而出和加拿大市场中增长最快的细分市场。

Stelvio和Stelvio Ti

全新的2018年阿尔法罗密欧Stelvio和Stelvio Ti车型真正体现了意大利性能，工艺和设计，提供了一系列标准配置，包括全铝2.0升直喷I-4涡轮增压发动机发动机具有八速自动变速器，可提供一流的标准280马力和306磅-英尺的功率。扭矩，一流的碳纤维传动轴，带明亮尖端的双排气装置，18英寸铝制轮毂（可提供19英寸和20英寸轮毂），皮革座椅，带后驻车传感器的倒车摄像头，电动提升门，一级方程式赛车带有集成按钮启动功能的平底方向盘等等。

除了全新的Stelvio中广泛的标准功能列表之外，Stelvio Ti还提供了更多的豪华和便利产品，包括标准的19英寸轮毂，纯正的木质内饰和8.8英寸的宽屏信息娱乐显示屏。可用的Sport和Lusso套件为驾驶员提供了两个独特的产品，进一步彰显了Stelvio Ti的大胆特征。

Stelvio Quadrifoglio

Stelvio Quadrifoglio拥有有史以来功能最强大的Alfa Romeo生产引擎，在阵容中将Alfa Romeo的性能和赛车血统作为其“光环”模型的亮点。

这款超高性能SUV的心脏和灵魂是全铝，直喷式2.9升24气门双涡轮增压中冷V-6发动机，可提供一流的505马力和443 lb.-英尺扭矩和标准的Q4全轮驱动系统。

Stelvio Quadrifoglio包括独特的高性能和功能性外观设计元素，以及独特的性能悬架，制动器和车轮。内部，高性能皮革和Alcantara前排座椅具有12向动力和可调节的大腿支撑，提供了最佳的控制中心。其他功能还包括Quadrifoglio独有的真皮包裹方向盘，带有重音针脚和性能轮廓，真皮包裹仪表板带有重音针脚和碳纤维内饰。

Stelvio Quadrifoglio独有的先进技术功能包括：具有竞赛模式的四模式Alfa DNA Pro选择器，扭矩矢量差速器，Quadrifoglio调谐的自适应悬架，具有300公里/小时（km / h）速度计的Quadrifoglio仪表盘和气缸停用系统。

Stelvio Quadrifoglio的超高性能选项包括：

超轻质碳纤维外壳Sparco赛车座椅，由于具有更积极的支撑，可在极端转弯时提供最大的侧向支撑，并且设计为同类产品中最轻的，同时为长途旅行提供舒适性超高性能的Brembo碳陶瓷材料（ CCM）制动系统

以驾驶员为中心的能力和性能

Stelvio直观的内饰完全满足了驾驶员的所有需求，可轻松访问重要的下一代技术。灵感源自一级方程式赛车的方向盘具有厚实的轮辋轮廓，可传递底盘的直接转向感觉，并巧妙地将车辆控制和发动机启动按钮组合在一起。在方向盘后面，Stelvio配备了可用的全铝立柱式换挡杆和一个标准的全彩7英寸薄膜晶体管（TFT）集群显示器，该显示器由两个大型的黑白面模拟仪表跨越。

方便地位于中央控制台中的是两个简单的转盘。第一个通过三种独特的驱动程序可选模式控制Alfa的DNA驱动模式系统：动态，自然和高级效率，可通过调整Stelvio和Stelvio Ti中的油门响应，增压压力和悬架设置来微调驾驶体验。Stelvio Quadrifoglio通过其独有的DNA Pro Drive Mode系统添加了第四种模式-Race。

辅助旋转拨盘可控制高分辨率6.5英寸或8.8英寸宽屏信息娱乐系统，具有实时的车辆性能页面和遥测功能，以及可识别旋转垫顶部手写手势的3-D图形导航。 （可用性较晚），使驾驶员可以轻松地与3-D导航系统进行交互。

考虑到易于获得的关键技术，所有Stelvio型号都将配备Apple CarPlay和Android Auto。

先进的发动机是每一个阿尔法·罗密欧的跳动之心

每个Stelvio，Stelvio Ti和Stelvio Quadrifoglio均采用一流的全铝引擎，体现了该品牌对下一代技术和最先进性能的热情。

配备全铝制Alfa Romeo涡轮增压四缸发动机的同类最佳280马力

在全新的2018 Stelvio和Stelvio Ti车型中，全铝，2.0升，直喷I-4、16气门，涡轮增压和中冷发动机特别为阿尔法·罗密欧设计，提供了最佳的280马力的功率，以及世界一流水平的性能，效率和精致度。

提供一流的280马力输出和306 lb.-ft的平坦扭矩曲线。在2,250 – 4,500 rpm的最大扭矩范围内，这台最先进的发动机具有出色的涡轮响应性，这归功于“二合一”涡轮增压器设计，增压系统通过两根管道驱动，可收集成对的废气以交替的顺序排列。

这些发动机的性能和燃油经济性得益于MultiAir电液可变气门致动技术，具有2,900 PSI喷射压力的直喷系统，水冷式缸盖集成歧管和水冷式增压空气冷却器。

一流的505马力全铝2.9升双涡轮V-6发动机

阿尔法•罗密欧（Alfa Romeo）是有史以来功能最强大的生产发动机，它是高端中型SUV领域的佼佼者，全铝2.9升直喷双涡轮增压V-6发动机是Stelvio Quadrifoglio的“灵魂”。

2.9升全涡轮双涡轮V-6全铝发动机旨在优化全新的轻型阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）架构，具有紧凑的90度布局，并经过整体设计，可降低底盘内的重心。

提供一流的505马力和443磅-英尺的平坦扭矩曲线。在2,500 – 5,500 rpm的最大扭矩范围内，最先进的发动机采用双涡轮增压设计。此外，发动机的涡轮增压器集成到排气歧管中，并具有低惯量，单涡旋涡轮设计和可变增压管理，可实现超响应的节气门响应。直接喷射系统使燃料燃烧最大化，从而改善了发动机的输出和效率。

为了提高燃油效率，阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio配备了气缸高效管理（CEM）停用系统，该系统可使发动机在其六个气缸中的三个上运行。

工艺控制：Q4全轮驱动

智能Q4全轮驱动（AWD）系统（包括Quadrifoglio）在所有Stelvio车型上均标配，由于该系统能够将高达60％的发动机扭矩传递给发动机，因此具有更大的全季节牵引力和性能。前轴。

创新的Q4 AWD系统与Stelvio的机箱域控制器（CDC）和驾驶员可调节的Alfa DNA或DNA Pro（Quadrifoglio专有）行驶模式系统相连，使传动系统的下一代集成执行器能够适应不断变化的地面条件或驾驶员需求以毫秒为单位，并立即优化每个车轮所需的扭矩。

意大利人的独创性，广泛使用轻质材料

Alfa Romeo Stelvio的体系结构广泛集成了轻质，最先进的材料，可实现并提供近乎完美的50/50重量分布，领先的抗扭刚度和最直接的转向性能。

阿尔法·罗密欧的工程师设计了一个低重心的轻型后轮驱动平台，所有这些都可提供阿尔法·罗密欧所期望的高性能和高精度。

与传统钢相比，Alfa Romeo Stelvio的铝制前后车架，前减震塔，制动器，悬架组件，门和挡泥板也有助于减轻重量。例如，后横梁具有大量使用轻质材料的功能，包括铝和复合材料。

带有半虚拟转向轴的Alfa Romeo独家双叉骨前悬架可确保快速准确的转向感觉。凭借该细分市场中最直接的转向比，Alfa Romeo Stelvio始终具有完美的占地面积，可应对较高的横向加速度。在后部，获得专利的带有垂直杆的Alfa-link后桥设计可确保最佳性能，驾驶乐趣和乘客乘坐舒适性。

最先进的技术增加了只有意大利才能制造的高级SUV

要想达到世界级的水平，就必须对细节给予最高的关注，其中包括使用不断使Stelvio的世界中心并给人留下深刻印象的下一代技术：驾驶员。

Q2机械限滑差速器

性能套件中包含的这项新功能是后机械限滑差速器，可优化后轮牵引力。Q2差速器平衡了机器扭矩，该扭矩作用在SUV的后轴上。该系统根据牵引条件为两个后轮之一提供适当的扭矩水平。

机箱域控制（CDC）

阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥（Alfa Romeo Stelvio）基准级动态的“大脑”可以归因于其创新的机箱域控制（CDC）系统。CDC系统使用预测型动态模型协调车辆的所有可用主动系统（稳定性控制，扭矩矢量差速器和Alfa主动悬架系统），以提供平衡，安全和自然的驾驶，从而优化性能和驾驶性能。

集成制动系统（IBS）

阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥（Alfa Romeo Stelvio）采用了分段优先的集成制动系统，取代了传统的电子稳定控制（ESC）和制动助力器系统，从而实现了更快的瞬时制动响应。创新的机电系统通过更快地提高压力来改善制动性能，并可以与Alfa DNA驱动模式系统和Alfa DNA Pro（Quadrifoglio）驱动模式选择器系统一起改变制动感觉。因此，这种轻巧的技术解决方案可提供更高水平的制动响应和停止距离。

Alfa DNA和Alfa DNA Pro驱动模式选择器

创新的Alfa DNA驾驶模式系统和Alfa DNA Pro（Quadrifoglio专有）驾驶模式选择器根据驾驶员的选择来改变车辆的动态行为：

动态：通过更激进的发动机，变速箱和油门加速器校准来提供更清晰的刹车和转向感觉自然：舒适的设置，可实现日常平衡驾驶高级效率：环保模式可实现最低燃油消耗种族：此模式可激活Alfa DNA Pro超增压功能，打开双模式排气系统，关闭电调并通过更激进的发动机，变速箱和油门油门校正提供更清晰的制动和转向感觉

由于与CDC的相互作用，Alfa DNA和Alfa DNA Pro可以立即使汽车行为适应所选的驾驶模式。

扭矩矢量

扭矩矢量控制使Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio可以在横向加速过程中获得更高的性能。后差速器分别优化了每个车轮的扭矩传递，从而改善了在各种类型路面上的动力传递，牵引力和控制力，而不会像传统系统那样降低动力。

阿尔法主动悬挂系统

这种创新的四通道底盘减震系统在Stelvio Ti上可用，在Stelvio Quadrifoglio上是标准配置，可立即适应驾驶条件，并且可以由驾驶员通过Alfa DNA选择器进行调节。这项技术允许设置较软的减震器，以实现更舒适的驾驶体验，或者设置更刚性的配置，以提高运动驾驶的准确性。

放心：安全与保障

全新的Alfa Romeo Stelvio提供创新的安全保护功能，并利用先进的驾驶员辅助功能。

Alfa Romeo Stelvio提供的安全保护功能包括：

全速前进碰撞预警-增强功能：提供自动制动，在某些情况下，当即将发生正面碰撞时可减慢车辆或使其达到完全停止的自适应巡航控制-带有完全停止功能：有助于保持与前方车辆的距离在某些交通状况下，系统可以使Stelvio完全停止，而无需驾驶员干预。车道偏离警告：警告驾驶员疏忽车道偏离

为了帮助在道路上和停车状态下提供后方视野，可使用盲点监控，后方交叉路径检测以及前后泊车辅助传感器。

此外，阿尔法罗密欧Stelvio还配备了先进的多级驾驶员和前排乘客安全气囊，驾驶员和前排乘客座椅侧面安全气囊，前后侧帘安全气囊以及驾驶员和前排乘客可充气膝盖气囊。

意大利风格，由内而外

全新的Stelvio采用真正的意大利时尚，允许车主定制多达13种外部颜色的高性能SUV。七个车轮选择，范围从18英寸到21英寸；以及几乎无穷无尽的内饰颜色和装饰选择。

对于精致的音乐爱好者，阿尔法罗密欧Stelvio提供完善的Harman Kardon高级音频系统，可提供细节丰富的音频输出。Sound Theatre系统的核心是900瓦的12声道D类放大器，该放大器通过14个扬声器的系统分配清晰的声音，以提供出色的音频质量。Harman Kardon的Logic 7声音技术用于确保来自不同高分辨率源的环绕效果和和谐统一的立体声播放。有了这个音响系统，乘员就可以体验Harman Kardon闻名的高品质。

凭借全新的2018年阿尔法罗密欧Stelvio，其他SUV停产，阿尔法罗密欧迎接了挑战，以打造高性能，功能性和设计的完美结合。