欧洲汽车制造商协会(ACEA)将五个主要的欧洲客车制造商归为一类:戴姆勒,依维柯,曼,斯堪尼亚和沃尔沃。电动客车市场正在稳步增长。公共交通部门(PTA)和公交车运营商正越来越多地计划购买电动公交车,在某些情况下,甚至在招标中它都是强制性要求。
ACEA公交车制造商在为欧洲的所有客户提供各种类型的商用车方面具有独特的地位。客户的利益在于将收费解决方案限制在许多泛欧标准化的解决方案中,以实现互操作性以避免锁定效应并提高效率。
在向电动公交车过渡期间,应避免几种并行和/或竞争技术解决方案之间的冲突。从效率的角度来看,应该有可能将尽可能多的车辆连接到同一充电设备和/或充电站。在不同的供应商遵循相同的标准化技术的情况下,城市和公交车运营商将有选择的自由。为此,本文提出了电动公交车充电的关键建议。