J.D. Power：2017越南销售满意度指数（SSI）研究

在连续第三年的新车销售满意度中，丰田在大众市场品牌中排名最高

根据今天发布的《 J.D. Power 2017越南销售满意度指数（SSI）研究》，新车买家越来越多地比较品牌，型号，经销商和报价，并在决定购买前与授权经销商进行更艰苦的谈判。

近三分之二（65％）的新车买家表示，他们在购买新车时认真考虑了另一种车型，与2016年相比，购物者还会拜访更多品牌的经销店。平均而言，新车购物者使用七个不同的信息源来收集初步数据和有关他们正在考虑的模型的反馈。互联网是使用的主要媒体，新车拥有者中有99％的人说他们在购物时使用了在线资源。浏览专业网站和社交网络比去年明显增加，但以OEM /经销商网站为代价，而这些网站在2017年的使用频率降低了。

“随着越南汽车市场的竞争在预定的2018年减税之前增长，授权经销商正积极尝试通过积极的折扣和激励措施吸引购物者并促进销售，从而增加品牌之间的竞争，”LoïcPéan，高级经理JD Power。“不幸的是，这有时会带来对最终车辆价格的期望增加的不利影响，而经销商人员却忽视或加快了新车销售和交付过程的某些方面，均对客户满意度产生负面影响。”

该研究发现，新车购买者经历的销售标准数量已从2016年的20.6下降至2017年的19.6（在研究评估的22个关键标准中）。具体来说，与客户的互动比去年没有那么重要，因为更多的客户表明他们的销售人员并不完全专注于他们（-13个百分点）；他们没有在购物时得到关于该车的功能和优点的全面解释（-10个百分点）；和/或未及时告知他们车辆的交付状态（-8个百分点）。此外，只有77％的人说销售员在演示中使用了实际展示的车辆，而2016年为90％。

以下是该研究的一些主要发现：

总体销售满意度下降：对销售和交付流程的总体满意度从2016年的793分下降到2017年的755分（按1000分制）。新车买家越来越难讨价还价，因为60％的人表示他们已达成交易，高于2016年的35％。此外，三分之二（66％）的零售商提供了折扣，而98％的经销商提供了其他赠品。尽管获得了更多折扣和免费赠品，但仍有27％的新车所有者表示他们的购车价格超出了预期，较2016年的12％大幅增加。经销商的忠诚度和拥护度停滞不前并保持较低水平：在新车拥有者中，有42％的人说他们“肯定会”推荐他们的购买经销商，而有22％的人说他们将来“肯定会”从同一经销商处回购，分别略高于2016年的39％和14％。但是，更少的车主说他们“肯定会”每年在同一经销商处维修汽车（分别为51％和66％）。

研究排名

丰田汽车连续第三年在总体销售满意度方面名列前茅，得分为777。丰田在销售启动，经销商设施和交付流程方面的表现尤其出色。日产（776）排名第二，其次是起亚（764）。

2017年越南销售满意度指数（SSI）研究使用六个因素检验了大众市场领域的销售满意度，这些因素有助于提高客户对新车的购买体验的总体满意度（按重要性排序）：交货时间（21％）;经销商设施（17％）；成交（17％）;交付过程（16％）；销售启动（16％）；销售人员（13％）。

这项研究已进入第九年，基于1,734名新车拥有者的回应，他们在2017年1月至2017年10月之间购买了车辆。该研究于2017年8月至2017年10月在线进行。