川崎忍者400销量降至零，而本地制造的忍者300蓬勃发展

川崎公司应该考虑降低忍者400的价格，如果它希望有一定的销售势头的话

川崎忍者300在印度市场经历了颠覆式的发展，并在本财政年度开始时仅在2018年4月售出了两个单位。与下个月的情况一样，川崎正考虑采取另一种策略。随着6月和7月录得零销售额，出现了几则谣言称，随着更大，更先进的Ninja 400于2018年4月推出，Ninja 300将在印度停产。

但是，随着Ninja 300进入当地市场，价格大幅下跌超过Rs，川崎有了其他想法。60,000卢比的原始价格。36万（前陈列室）。Ninja 300具有很高的本地含量，因此价格降低到了卢比。29.8万亿（前展示厅），最大的优势是2018年7月增加了双通道ABS系统。

本地制造的Ninja 300于9月开始交付，零售量达到228个单位，销售增长突然激增613％。在下个月销量增长28％之后，2018年11月售出了118辆，同比增长321％。

由于本地内容和价格下降，Ninja 300的销售走上了正确的道路，但价格过高的Ninja 400却遭受着与较小兄弟姐妹相同的命运。在卢比。46.9万卢比（前展厅），忍者400卢比。17.1万卢比和卢比。分别比Ninja 300和Yamaha YZF-R3高出120万。

上个月，零单位的Ninja 400被注册为Ninja 650和Versys 650，这是一个更好的购买案例。这意味着川崎如果打算有一个未来的话，应该真正考虑在印度本土化Ninja 400。它在全球范围内广受好评，并在多个市场上替代了Ninja 300。

它由399 cc并联双缸液冷燃油喷射DOHC发动机提供动力，该发动机足以在10,000 rpm时产生49 PS的最大功率输出，在8,000 rpm时产生38 Nm的峰值扭矩。它连接到六速变速器。