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铃木2018年3月和2017财年汽车生产,日本销售和出口数据(初步)

2020-07-27 08:52:45来源:

生产

<2018年3月>

游行

2018

(单位)去年同期同比趋势一月至三月

2018

(单位)去年同期日本

生产91,35994.8%连续第二个月下降254,03093.9%海外

生产224,292110.9%连续第15个月上升643,963108.9%全球

生产315,651105.7%连续第15个月上升897,993104.2%*日本产量:完整的组合(CBU)单元和完整的组合式(CKD)单元*海外生产:在海外工厂完成的单元,不包括日本的CKD单元

2018年3月的重点

由于国内市场产量下降,日本产量同比下降;由于印度和匈牙利等国产量的增加,海外产量创下单月最高记录。

<2017财政年度(2017年4月– 2018年3月)>

2017

(单位)去年同期同比趋势日本

生产971,065111.5%连续第二年上升海外

生产2,367,216107.4%连续第六年增长全球

生产3,338,281108.6%连续第二年上升

2017年度重点

由于国内和出口产量的增加,日本的产量同比增长;由于印度和巴基斯坦等国家的增加,海外产量成为有史以来最高的;由于日本和日本的增长,全球产量成为有史以来最高的和海外生产。

日本销售

<2018年3月>

游行

2018

(单位)去年同期同比趋势一月至三月

2018

(单位)去年同期小型车辆69,53897.6%连续第二个月下降165,70899.9%标准和小型车辆14,358106.0%连续第七个月上升34,886107.6%总83,89699.0%17个月来首次下降200,594101.2%*日本独有的小型汽车,总长不超过3.4m,总宽度不超过1.48m,总高度不超过2m,发动机排量不超过660cc。*标准和小型车辆:超过上述车辆规格的汽车。

2018年3月的重点

日本的汽车销量同比下降主要是由于Hustler的销量下降。日本的标准和小型汽车销量创下有史以来单月最高记录,这主要归功于新XBEE的推出。

<2017财政年度(2017年4月– 2018年3月)>

2017

(单位)去年同期同比趋势小型车辆556,110104.5%三年来首次上升标准和小型车辆112,063105.0%连续第三年增长总668,173104.6%连续第二年增长

2017年度重点

由于WagonR和新款Spacia等车型的销量增加,日本的微型汽车销量同比增长。日本的标准和小型汽车销量创历史新高,这主要归功于新XBEE的推出和电动汽车销量的增长。雨燕。

出口产品

<2018年3月>

游行

2018

(单位)去年同期同比趋势一月至三月

2018

(单位)去年同期出口产品连续第三个月下降14,56774.5%* 38,26281.7%*出口CBU单位+ CKD单位的总数。

2018年3月关键点

总体出口同比下降主要是由于对欧洲的出口减少。

<2017财政年度(2017年4月– 2018年3月)>

2017

(单位)去年同期同比趋势出口产品198,163142.7%连续第二年增长

2017年度重点

总体出口同比增长主要是由于对欧洲的出口增加。

参考:全球销售

<2017财政年度(2017年4月– 2018年3月)>

2017

(单位)去年同期同比趋势日本销售668,173104.6%连续第二年增长海外销售*2,555,724112.1%连续第四年增长全球销售3,223,897110.5%连续第二年增长*海外销售:初步前景

2017年度重点

预计该会计年度的全球销量将首次超过300万辆。