WEY首款越野车命名坦克300 将于成都车展正式亮相

日前，WEY品牌官方发布了旗下全新SUV——P01的中文名，新车正式命名为坦克300。新车定位越野SUV，将基于坦克·WEY”越野平台打造，采用非承载式车身，新车将会在7月24日开幕的成都车展上正式亮相。

从近日官方发布的渲染图来看，WEY 坦克300整体造型却别与WEY在售的所有车型，新的设计语言从中国传统的“方”和“圆”中寻求突破，体现“刚柔并济”的哲学之美，也让WEY品牌在造型上实现了“破圈”。整车以方形为主，体现“刚”的一面；细节以“圆”点缀，展现“柔”的一面，凸显出WEY品牌新车的硬派与豪华。

从整车渲染图上看，最明显的是发动机盖向上隆起，更大的发动机舱预示着可能会有更大的发动机搭载；另外，前保险杠的牌照架内疑似预留了绞盘的空间，也许新车越野版将会原厂搭载绞盘；还有，曝光的轮毂为六螺钉设计，可以想象新车配备的轮子尺寸较大。种种迹象表明，新车都是面向硬派越野风格的一款车型。

细节来看，其前大灯采用了圆形复古式LED大灯组设计，内部加入横向贯穿式LED光源设计，并且一直向外延伸，侧面顶点处还配有WEY品牌标识，具有非常高的辨识度。

车身侧面采用了方盒子的造型，整体风格非常硬朗，配合突出的轮眉，让整车看上去非常有气势。

尾部来看，方正的线条将整车的硬派风格展现的十分到位，再加上全尺寸外挂式备胎，其粗犷的风格一览无遗。另外，从左侧的门把手来看，新车预计采用横开门的设计，整体风格与时下流行的硬派越野车相近。细节方面，尾灯内部能够看到WEY品牌LOGO的元素，与前大灯相呼应。

动力方面，新车预计搭载全新的动力总成。悬挂将采用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架以及非承载式车身设计。并且依托于坦克平台，配备了功能完善的分时四驱系统，中央分动箱还具备扭矩放大功能，并搭载四驱控制模块，在1个专业级非承载越野底盘上，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器，为新车赋予了9种驾驶模式，拥有征服全地形的越野能力，性能傲视群雄。与此同时，该平台还将为新车带来拥有3大智能科技系统和9大安全保障的顶级主被动安全系统，可以满足目前全球最严苛的国标与法规。