拿老车改造，结果卖比新车贵，超跑厂现在这样玩？

在原型车现身 9 个月、历经 20,000 英里的测试与调校后，由阿斯顿马丁前设计师、也就是第 1 代 Vanquish (V12 Vanquish) 之父：Ian Callum 重新操刀，R-Reforged 负责生产的阿斯顿马丁 Callum Vanquish 25，终于确定将在 2020 年 9 月开始量产，并陆续交到欧洲与美洲的车主手中。

每辆造价高达 55 万英镑 (目前汇率直接换算约人民币500万) 起、身价为目前 DBS Superleggera 两倍，且全球仅会限量生产 25 辆的阿斯顿马丁 Callum Vanquish 25，是一辆以 2001 年发表之 V12 Vanquish 为基础，外观设计与性能表现重新现代化，并可完全客制设计内饰的限量超级跑车。

催生这个计划、同时也是第 1 代 Vanquish 之设计师的 Ian Callum 表示：第 1 代 Vanquish 在那个时代是很棒的超跑，但我知道它可以更好，因为这辆车是我设计的，所以在 20 年过去后、我将重新生产 25 辆经过现代化的 Vanquish，并为它提供订制化的内饰，赋予它第二次的机会。

因此外观设计方面，Callum Vanquish 25 不但在车头换上了重新设计的前保险杠、下扰流、引擎盖与头灯组，车尾也改变了行李厢尾翼、后保险杆、双层式底盘分流器、尾灯组与排气尾管的造型，且配置 20 吋的 12 辐轻量化铝圈及 Michelin Pilot Sport 性能胎。

此外，在 R-Reforged (R-Reforged 是 AF Racing Group 旗下的一个品牌，一直是以阿斯顿马丁s 的赛车投入 GT 赛事) 的调校下，Callum Vanquish 25 还将 V12 Vanquish S 的 6.0 升 V12 自然进气汽油引擎之马力输出，由 520 匹 (bhp) 提升至 580 匹 (bhp)，且可选搭手动、手自一体或双离合变速箱，以及车高可降低 10mm 的 Bilstein 减震器与加粗之防倾杆，拥有更好的性能和操控表现。

至于内饰方面，Ian Callum 则是提供 8 种内饰搭配选择，且接受车主订制，并于中控台嵌有英国表厂 Bremont 的可拆卸怀表，行李厢内则有 Mulberry 的定制行李箱，由内到外重新以车主的喜好量身制作。