大众汽车已启动一个至关重要的两年期,其中它将通过为舰队客户推出新的远程信息处理服务来取代或更换整个轻型商用车阵容。
Volkswagen的智能远程信息处理服务已与RAC合作开发,并将使用简单的加密狗插入Van ECU,以监控其使用的所有方面。每辆车每月12.50英镑的费用,舰队管理人员将能够跟踪货车的位置,获取诊断更新,监控驾驶风格并检查油耗。
•汽车快递的范和接线评论
大众汽车远程信息处理亦采用Drivine Coniverge服务,如果他们的车辆遭受故障或涉及事故,将自动提醒车队经理。传动系还可以帮助分析远程信息处理软件返回的各种数据流。
VW远程信息处理系统的订阅者将能够回顾其整个舰队,无论货车的制造或型号如何。然后可以通过电话,桌面接口的平板电脑访问和分析数据,其中包含映射功能和该公司最经济的驱动因素的排名,旨在提高整个舰队的燃油效率。
大众汽车正在展望商业车市场的繁忙时期。全新的第四代大众Caddy将在今年年底前销售前一周将透露。它将在新的T6大众运输机中加入陈列室,这是由于今年春天揭示,可能一旦日内瓦电机展会在3月份。
2016年,大众汽车将在Amarok拾取卡车的整体上抬起盖子,然后在完成所有新的LCV阵容,并在该一年结束时使用全新的制作面板。
新的制衡器将是VW的VW历史大型面板的范围与梅赛德斯 - 奔驰一样,与当前的模型和此之前,它不会与梅赛德斯短跑运动员共享一个平台。Crafter将于波兰Wrzesnia的新£1亿英镑的工厂建造,距离VW的Poznan现有的Van Plant仅30英里。
尽管较老化的模型阵容,大众商用车在2014年销售业绩强劲,在英国面包车市场中,市场份额为12.4%。福特的26.4%背后仍然是某种方式,但大众产品的攻势应该有助于关闭未来几年的差距。
2014年,马赛克在英国销售了45,000多辆车,2013年增加了11.8%,英国大众VW班的记录年份。