2021广州车展：凯迪拉克CT4原神痛车

广州车展期间，凯迪拉克CT4与游戏“原神”合作的痛车正式首发，新车基于凯迪拉克CT4打造，车身上贴上了原神角色——刻晴的专属车贴，二次元味儿很浓，与CT4运动年轻的定位相符。

外观方面，新车根据不同的角色呈现出不同的主题色和车贴，其他设计细节均与凯迪拉克CT4一致，其采用了凯迪拉克最新的家族式设计，盾型的前格栅内部采用了黑色高光的菱形网格设计。搭配上侧的黑色高光饰条以及镀铬装饰包边，看上去更加时尚。中网内部配合品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口，凸显出运动感。新车两侧泪眼式大灯组造型更加纤细，使得前脸的视觉效果更加霸气。

新车的车顶线条十分流畅，较长的发动机舱、较长的前轴到A柱下沿距离，都是后驱的设计风格。这样的造型还会为后门上部带来更大的开口，为后排乘客上下车带来更大的便利性。此外，采用了一条贯穿式腰线，从视觉上增加了车身长度。

新车车尾采用较有立体感的设计，车顶下滑的幅度带来溜背的神韵，配合“小鸭尾”的造型，看起来运动气息浓厚；尾灯组内部均采用LED光源，具有不错的视觉效果，在造型上也与前大灯组形成呼应。此外，新车采用双边共两出排气样式，看上去更具时尚感。

内饰方面，新车的整体风格与CT5相似，采用双色的内饰色调进行搭配。机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏；中控屏幕的尺寸为8英寸，搭载最新的CUE系统，可支持手机互联和车联网功能。在用料方面，该车中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆，做工不错，依旧符合“美式豪华”的用料风格。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力（174千瓦），峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km加速时间为6.9秒。（文/汽车之家 邢月阳）

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