菲克斯在2020年公开上市资助海洋SUV生产

Americanev Stult-Up Fisker在今年年底之后，纽约股票交易所披上了纽约股票交易所，这项交易将其股权增加​​到29亿美元（2.3亿日）。£

该公司由Ex-BMW设计师和原始业力范围 - 扩展器跑车Henrik Fisker的创造者经营，正在提高2022年的电脑电动SUV的资金。它已达成协议与投资公司Apollo全球管理合并与斯巴达能源收购合并，这是一个所谓的“空白检查”壳牌公司，没有资产用于通过公共浮选筹集资金。

与斯巴达能源收购的合作伙伴关系，专用采集公司（SPAC）和投资公司Apollo Global Management的联盟，已由董事会批准，索尔坦股东的协议。

在周一确认交易时，斯巴达的股票飙升了29％，以推动其价值超过1亿美元（7.8亿美£元），使新合并的企业价值为2.9亿美元。

Henrik Fisker说：“今天，世界上第一个数字汽车公司的实现迈出了另一个重大阶梯，推进了我们的使命，以商业化世界上最具情感和可持续的车辆，同时坚持我们对所有人的清洁未来的愿景。

“我们”对阿波罗的合作伙伴，这是一个世界一流的金融机构，为博览会的专业知识，广泛的全球关系和对ESG的共同承诺进行了融洽。这对投资者的信任投票加上了我们对第一辆车发展的令人兴奋的进步，将FISKER的路径奠定了2022年及以后的途径。“

海洋是五驾呼叫“世界上最可持续的汽车”，包括携带渔网，T恤，瓶子和整个内部轮胎的回收材料，太阳能电池组和300英里的电池组。

Fisker说：“该公司已获得战略全球和本地化供应链，其中包括电池等关键组件。这将导致美国，欧洲和中国的全球制造能力，预计2022年至2027年之间的100多辆车辆的生产。“

基于加利福尼亚的公司也在努力开发固态电池，其索赔将允许未来的EVS在一分钟内收取500英里的收费。

Fisker计划的浮选是最新的最新中列出的新列出的EV启动。电动拾取卡车Makernikola在上个月达到公开之后£一周的时间为22.8亿美元（22.6亿）。今年浮选在2018年的浮选之后，Brand Nio已经上升了270％。