BTCC：集会小队M-Sport提供新的Toca Race引擎

领先的Motorsport Engineergent公司M-Sport，在世界集会锦标赛中运行福特嘉年华街事的最为罕见，已获得五年的合同，从2022年向英国旅游汽车锦标赛的成本控制到CONCA发动机供应。

TOCA单元可供任何BTCC团队使用，该团队不想为目前的NGTC规定建立自己的300平方米的涡轮增压2.0升发动机，这是自2011年以来已经到位的。刚刚超过一半的球队将使用当前的斯文动力系统内置ToCA Enginethis年。

九家公司提交了2022-2026期间建立单位的权利的招标，在当前的BTCC团队投票后，M-Sport固化合同。M-Sport将花费新的12个月为汽车支持的冠军开发新的发动机，与Cosworth密切合作，这将提供BTCC新的混合系统，该系统将由2022年安装到所有汽车。

M-Spart是由坎布里亚郡科科茅斯的基础，由前集团明星马尔科姆威尔逊成立。以前经营福特的Works WRC队，它继续在冠军赛中建立和运行福特嘉年华的WRC。

近年来，它已经扩展到赛车赛车，运行工程宾利大陆GT3团队，并在其Dovenby Hall Base建立测试和评估中心。

BTCC BOSS ALAN GOW说：“从2022年供应TOCA发动机的机会可理解地吸引了极高的竞标者的极大兴趣，因此它证明了M-Sport的专业和专业知识，他们能够在这种竞争和综合的过程中出来。“

Swindon Powertrain，它产生了自2011年推出以来的Toca发动机，将继续为今年提供单位。

2020年BTCC季节目前计划于8月2日在唐宁顿公园开始。