福特的新电动汽车将“走下去”

在1960年代中期，当福特试图在勒芒（Le Mans）击败法拉利时，时任总统亨利·福特二世（Henry Ford II）为他的驾驶员制定了一项指示：“去死吧。”

半个多世纪后，Deuce的侄子汉克（Hank the Deuce）呼唤这个短语，以帮助定义该公司将于明年推出的首个电池-电动分频器。

福特执​​行董事长比尔·福特（Bill Ford）上周在克雷恩（Crain）的底特律商业新闻年度午餐会上发表讲话时说，野马风格的汽车“将走得很糟。”

对该短语的回调并非偶然。它强调了福特如何看待电动汽车的战略变化。该公司在电气化领域的早期尝试包括现已停产的汽车，例如分众电子和C-Max插电式混合动力汽车，这些汽车以燃料经济性而非性能而著称。

“当我们第一次开始谈论电气化时，曾有一种思想，那就是必须权衡取舍：要么是绿色无聊，没有乐趣，要么是令人兴奋，但却燃烧了许多化石燃料。”福特说。“电气化已经到了既可以做到又可以做到的程度。”