雅克·维伦纽夫（Jacques Villeneuve）在塔拉迪加（Talladega）测试明日之车

雅克·维伦纽夫（Jacques Villeneuve）在本周于塔拉迪加（Talladega Superspeedway）进行的为期两天的明天赛车测试中首次体验了纳斯卡（NASCAR）限流板赛车。前印第安纳波利斯500，一级方程式赛车和CART冠军正在驾驶比尔·戴维斯（Bill Davis）拥有的丰田，准备在ARCA股票车首次亮相以及今年秋天晚些时候举行的某些Craftsman Truck Series比赛中。他计划为Bill Davis Racing运营整个2008赛季。维伦纽夫（Villeneuve）在周一上午的会议中排名第60，并且是最慢的，没有参加下午的会议，在下午的起草会议中排名第11。丹尼·哈姆林（Jenny J.上午，Yeley和Tony Raines的战绩是1-2-3，而Hamlin，Paul Menard和Juan Pablo Montoya在下午的战绩是1-2-3。下午起草会议时，约翰尼·索特（Johnny Sauter），小马丁·特鲁克斯（Martin Truex Jr.）和大卫·斯特雷姆（David Stremme）的战绩为1-2-3。

维伦纽夫说：“终于可以沿着这条路行驶了，真是太好了。”维伦纽夫从未去过阿拉巴马州伯明翰以东2.66英里高的斜坡。“它的驱动方式与我以前所经历的任何其他轨道都不一样，因为您可以一直向全方向行驶。您只需要保持平稳，并注意不要使用过多的动力，这样就可以通过平稳行驶而滚动并获得额外的十分之一。这真的很有趣，也很愉快。

“赛车非常好驾驶，您可以看到每个驾驶员在吃水时都有自己的专长。我正在尝试学习如何做以及如何对草案中的各种驱动程序做出反应。当我们与另一辆汽车并排时，由于空气对汽车的反应方式，要学习该怎么做是一个挑战。我在背包里时有一些令人困惑的时刻，因为有很多术语我可能不太熟悉。

维伦纽夫说，他很喜欢在杯赛车库里的第一次经历，他的队友和其他车手的友善程度令他震惊。这是他在F1中不习惯的。

他说：“当我们不在车上时，我们已经能够（与其他驾驶员）交谈很多，这对他们有很大的帮助。”“车库里的所有司机都非常友好，我不习惯那样。我已经习惯了每个人都在关注自己的事业并打败每个人，所以这是一个不错的改变。”

在第二天的测试中，维伦纽夫的工作将会更多。