石灰岩周日在公园巡回赛中欢迎数百种经典音乐

第31届年度Lime Rock周日在公园车队举行，不仅庆祝了保时捷911诞生50周年，而且还庆祝了阿斯顿·马丁诞辰100周年。哦，它还举办了我们见过的最大规模的坎宁安汽车聚会，以庆祝布里格斯•坎宁安创立的品牌60周年。

与往常一样，周六和周一以不间断的赛车为特色，而礼节本身在周日进行，赛道周围排成一行。整整三天的天气条件都与老爷车格格不入，湿度和温度一直持续到90年代，有些人因此表示该表演也可能被称为公园里的Lime Rock Sauna。暗褐色的云朵每隔几个小时就会打开而不会发出通知，并且会用大理石大小的雨滴向观众展示皮革，从而使车主在任何给定时间从其在赛道上的任何地方赶回来。步行可能需要10分钟。

但是类似桑拿浴的条件并没有阻止成千上万的游客和赛车手前往石灰岩旅行，而且我们在宴会场上看到了一些非常酷的汽车。让我们来看看今年的一些亮点。

今年在公园里的“石灰岩”周日，轿车并不短缺，而最富豪气的轿车之一（对不起，宾利和劳斯莱斯）就是这款奔驰600。这个带轮子的会议室渗漏了液体的存在（而不是液压油），并且从拥有顶级梅赛德斯-奔驰轿车的那一刻起就欢呼雀跃。有趣的是，梅赛德斯-奔驰即将推出新的S级车型以取代迈巴赫62，该车在C柱上的伸展方式与上面的旧600 Grosser Benz相同。克拉杜卡塔莱特（Carat Duchatalet）早在1990年代就基于W140轿车制造了定制的豪华轿车，该轿车使用了经过重新加工的矩形后门，但是现在这样的豪华轿车可以直接从工厂购买（特别是如果您为它们购买的话）。我们预计，仍未命名的S级XL将在未来几个月内推出。

尽管今年在Park Concours举行的Lime Rock周日有数十辆价格不菲的意大利老式跑车，但1973年的玛莎拉蒂博拉却一直在周围吸引着小群人。这个例子属于沃尔特·艾森斯塔克（Walter Eisenstark），他去年将1974年的德·托马索·隆尚（De Tomaso Longchamp）带到了石灰岩和格林威治车队。

这是1960年的一款出色的福特Sunliner敞篷车，这是我们很少见到的汽车。这是一个仅有29,000英里的原始示例。这辆车的大部分时间都在加利福尼亚度过，所以难怪它看起来这么好。该示例配备了动力制动器，动力转向，前后保险杠护板，工厂排气管扩展架，自动变速箱和动力顶盖。

您上次看到菲亚特迪诺是什么时候？是的，这是在法拉利Dino 206 GT中配备156 hp 2.0升V6的模型。说到这，那就是我们现在希望看到的一幕重复：一辆菲亚特（Fiat）发动机从超级跑车中抽出。所以菲亚特，只要您准备好了。您甚至可以使用玛莎拉蒂引擎。他们不介意。

这些阿斯顿·马丁（Aston Martin）DB7正在进入经济实惠的领域，并且我们认为它们在近20年后仍然表现出色。这些颜色有点敏感，但让我们面对现实：它们的年龄比其前任要好得多。今年，我们在Lime Rock看到了几乎每种颜色的DB7，并且还看到了它们的一些V8前代，尽管稀疏的1960年代选择的Astons显得有些稀疏。

即使保时捷在今年成为人们关注的焦点，这也是我们不容忽视的令人愉悦的人群。没错，这是早期的LP400 Countachs之一，这个特殊的示例看起来像黑色，令人惊叹，出自1976年。纽约的迈克尔·史瓦兹（Michael Schwartz）驾驶这款兰博基尼Countach参加了表演。

这似乎是近100名保时捷在今年的公园Lime Rock周日聚会，庆祝保时捷911诞生50周年之一。

今年的宝马车队人数与往常一样强劲，尽管该车队的数量远不及我们在2011年看到的宝马2002年代看似无限的供应量。我们认为那一年在石灰岩（Lime Rock）可能有60多个。今年的1973年BMW 3.0 CS引起了我们的注意。此示例由纽约州道格拉斯顿市的Michael Balaban拥有。

随着Fairfield County Concours和Newport Concours的不合时宜的消亡，我们希望公园里的Lime Rock Sunday（通常会吸引到足以使大多数国家赛事蒙羞的汽车）会逐渐黯然失色，例如Hilton Head和Amelia Island，但是似乎还有很多事情要做。它所面临的挑战是在国家一级刺杀武器是可以理解的。一方面，小镇上没有一家酒店，而波士顿和纽约距离酒店有2 1/2小时的路程，这确实需要花费很多精力。

但是，重大事件克服了更大的挑战，并且我们希望Lime Rock会聚精会神并向对手Pebble Beach进行表演，因为就我们而言，这里的汽车已经达到了Pebble Beach的质量。但是，嗯，最好是在今年晚些时候等到叶子在伯克希尔山脉转弯时以及天气变凉时再举行。