首席执行官Sergio Marchionne表示,菲亚特计划利用Bertone的都灵制造工厂制造“小众汽车”。
菲亚特是竞标这家倒闭的意大利长途客车制造商的五家公司之一,马尔基翁内表示,他对该公司确保业务安全的机会“非常乐观”。
马尔基翁内说:“我们提出了诚实和工业理性的报价,以试图振兴公司。”
他不会详细说明这些细分市场的模式,只是说它们将在欧洲和北美销售。
菲亚特最近收购了克莱斯勒20%的股份,并将于2011年在美国重新推出菲亚特和阿尔法罗密欧品牌。
意大利工会担心菲亚特会利用Bertone的生产能力来生产下一代的Lancia Ypsilon等批量生产的车型,但Marchionne的评论意味着此举现在极不可能。
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