莲花制造了惊人的摩托车

皮革连体服社区的好消息：莲花公司刚刚发布了一批新的C-01图片，该图片是该公司的第一款摩托车。而且看起来还不错吗？在将文件提交到“永远不会发生的Pipedream渲染”下之前，请稍等。因为C-01是真实的。负责制造莲花的勒芒赛车手并负责此两轮车项目的机构Kodewa已确认该原型机已在道路上行驶，并在我们讲话时释放了200马力的动力。

C-01是由大众汽车集团设计师丹尼尔·西蒙（Daniel Simon）（布加迪威龙和许多令人惊叹的作品背后的天才未来主义者）的笔所设计而成，并由霍尔泽集团（Holzer Group）的钻头制成，后者专门致力于使事物能够与外部C-01的倾斜式前叉，长轮距设计以及后部较宽的橡胶使其具有拖曳式自行车的外观。它还包裹在John Player Special碳纤维涂装中，可立即使任何事情变酷。不是粉丝吗？不用担心，还有其他一系列向莲花致敬的传奇传奇装备。两个轮子之间悬挂着200匹马力的四冲程V-Twin发动机。雷诺Clio的重量仅181公斤，具有如此之多的力量。尚无性能数据，但我们猜测您将不得不保持紧缩。这不是轻型汽车制造商第一次采用两轮驱动：卡特勒姆（Caterham）最近宣布，它想振作起来，跪下。但是Lotus的自行车实际上不是由诺福克的人制造的，它们会把您撞到Exige S：相反，像Lotus F1车队一样，C-01是在许可的情况下生产的。这会让我们失望吗？一点也不。看看吧！不幸的是，我们不知道这辆两轮车要花多少钱。我们所知道的是只会生产100辆-因此，如果您要购买一架，您的注册权益会更加敏锐。但是C-01提出了一个重要问题。您还想看到其他哪家汽车制造商在两轮驱动世界中脱颖而出？让我们在下面知道。