JR赛车手赢得著名的NASCAR后期模型比赛

乔什·贝瑞（Josh Berry）终于突破了比赛，并赢得了祖父钟，他在周六晚上的NASCARs历史最悠久的短道上赢得了ValleyStar Credit Union 300。

这位29岁的年轻人不仅在比赛中夺得了他的八场连胜纪录，而且还以占主导地位的方式做到了这一点，在立杆赛车（Late Model Stock）赛车中最富有，最负盛名的对决中领先200圈。

贝里得到了一种新的比赛形式的帮助，这种形式阻止了恶作剧和炸弹袭击，但还是上周公开测试以来最强的赛车的受益者。

除了32,000美元的基本奖金之外，Berry还为周五晚上的杆位比赛收集了2000美元，为他赢得的每个阶段每个收集了1000美元。每200美元的圈速也值25美元的奖金，因此Berry剩下44,000美元。

“令人难以置信，”贝瑞说。“我什至不知道该说些什么。我无语了。听到这些数字，我无语。”

尽管Berry仅在他的9次尝试中（2013年）就完成了这项功能，但赛道以其他设施所无法比拟的方式挑战了他的JR Motorsports车队，此前两次均获得最佳成绩第13名。

去年年底，贝瑞（Berry）率领了他的第一圈马丁斯维尔（Martinsville），并在25圈内撞车事故中被淘汰出局。结果，贝瑞更加注重自己的重新起步，甚至在比赛中对自己的车队说，他不允许再次发生2018年。

很自然地，当警告走了14圈时，贝瑞就准备好了，但是很紧张。

“我说，我们再来一次，”贝里说。

但是李·普里亚姆，佩顿·塞勒斯和蒂莫西·彼得斯的组合在尊重方面与他们长期的对手竞争，而贝瑞被允许在最后两场比赛的每一次比赛中都退出比赛。

佩顿·塞勒斯（Peyton Sellers）在倒数第二次重启时跌至谷底，而普利亚姆（Pulliam）在决赛中跌破了谷底-两者均未发生任何事故。

贝里说：“去年我学到了很多东西。”“我回家了，观看了比赛，研究了重新起步，并做了我本可以做得更好的事情。我们能够在汽车上进行一些工作，这有所帮助。

“去年我们有一辆非常好的汽车。那可能是我们第一次拥有能够领导并完成我们所做的工作的汽车。我们学到了很多关于自己的知识，获得了如此多的自信，了解了我们需要做的更好的事情。”

再说一次，如果没有以前的格式需要倒车或有10圈的比赛警告，中大西洋地区最好的后期模型车手将被允许互相尊重。

贝瑞说：“毫无疑问，格式的改变对此有所帮助。”“在过去的几年中，出现了所有的反转。今晚是我们的夜晚。”

曾经两次获得马丁斯维尔冠军的李·普利亚姆（Lee Pulliam）也毫不犹豫地让比赛自然进行。

“我们都在争取第二名，”普里亚姆说。“我曾两次担任过同一职位。最好的车去了胜利车道。有时候，当您输掉比赛并拥有一辆获胜的汽车时，它会令人沮丧，但今晚情况并非如此。”

彼得斯（Peters）也分享了这一观点，彼得斯（Martinsville）在后期模型和卡车系列中均获得了胜利。

彼得斯补充说：“那是一个很好的南部后卫踢法。”带领所有圈并坐在杆子上。我们的车子一件一件，我们可以把它拿回来，弄清楚该怎么办。总而言之，今晚将进行第二次比赛并获得第三名。

鲍比·麦卡蒂（Bobby McCarty）和巴巴·波拉德（Bubba Pollard）跻身前五名，这是世界上一些最佳短跑运动员的展示。

贝里说：“我知道这些人有多好。”“我已经和李比赛了很长时间，蒂莫西，佩顿和所有这些人也参加了比赛。您在本次比赛中获得前五名，我们都应该在周日参加比赛。来到这里与他们赛跑，我希望他们表现出色，而且他们是。我们绝对有一辆很棒的车。幸运的是，这场比赛对我有利。”

比赛因10条警告而放慢了速度，其中一项警告使DGR-Crosley的年轻球员泰勒·格雷（Taylor Gray）倒立并翻身。他靠自己的力量离开了汽车，并从现场护理中心被释放。

ValleyStar 300的完整结果可以在下面找到。

Josh BerryLee PulilamTimothy PetersBobby McCartyBubba PollardPeyton SellersJustin CarrollKyle DudleyDustin RumleyKres VanDykeColin GarrettJacob HeafnerTravis SwaimMike DarneBrennan PooleJustin HicksZack CliftonJimmy WallaceGrayson Cull。福克三世（Falk III）特里·克鲁斯（Matt Leicht）马修·莱希特（Stacy Puryear）德里克·兰卡斯特（Layne Riggs）泰勒·诺尔斯（Ryan Wilson）杰森·约克（James York）萨米·史密斯（Sammy Smith）泰勒·格雷（Taylor Gray）