BTCC英雄杰克·西尔斯去世，享年86岁

直到1987年才知道的“绅士杰克”·西尔斯（绅士杰克·西尔斯）是第一个赢得英国四门轿车锦标赛的男子，可悲的是他享年86岁。

西尔斯（Sears）会从奥斯丁105站的比赛中赶回家，这使他在1958年该系列赛的处女赛季中获得了C级冠军，尽管他在与D级车手汤米（Tommy）取得积分后被迫在两人大战中争取冠军配备3.4升捷豹的Sopwith。

由于两人均拒绝掷硬币来决定结果，因此他们最终在布兰兹海奇（Brands Hatch）的两场五圈比赛中获得了几乎相同的莱利1.5秒。为了确保绝对的公平性，在第一场比赛后换车，西尔斯最终以总成绩比竞争对手快1.6秒的速度获胜。西尔斯（Sears）在1963年击败格雷厄姆·希尔（Graham Hill），吉姆·克拉克（Jim Clark）和亚军约翰·惠特莫尔（John Whitmore）等人，成为第二次蝉联总冠军。

西尔斯还是一位成功的GT赛车手。1960年，他在勒芒24小时耐力赛中首次亮相，在拉萨特（La Sarthe）的最佳战绩是与迈克·萨尔蒙（Mike Salmon）在1963年的法拉利330LMB中并列第五。

一年后，西尔斯参加了现在臭名昭著的勒芒赛前测试，当时在M1上使用AC汽车进行了测试，他在Cobra Coupe上的时速超过了180mph。许多人错误地认为，这种the头导致了对英国高速公路的70mph限速的引入，这种限制至今仍然存在。

西尔斯（Sears）的职业生涯在35岁时就结束了，当时在希尔弗斯通（Silverstone）莲花40号发生的一次事故使他受了重伤，这需要几个月的时间才能康复。尽管赛车退役使他专心在诺福克（Norfolk）耕种，但他仍以英国赛车手俱乐部（British Racing Drivers'Club）的主席身份留在赛车运动，并留意他的儿子大卫（David）拥有自己成功的赛车生涯。

为了表彰他的成就和在运动史上的地位，BTCC于2013年推出了“杰克·西尔斯奖杯”，该奖在每个赛季结束时被授予最佳新秀。迄今为止的获奖者包括Lea Wood，Dave Newsham和Josh Cook。

BTCC系列总监Alan Gow说：“得知杰克之死，我感到非常遗憾和真正的悲伤。”“我非常喜欢杰克……不仅是作为一个非常有才华和鼓舞人心的赛车手，而且更重要的是，他是一个非常受欢迎，谦虚和令人印象深刻的人。

“杰克热爱这项冠军，直到他去世，他一直在BTCC中积极发挥作用。参与BTCC的每个人都会非常想念他，但此时此刻，我们的想法就和他的家人以及最亲密的朋友在一起了。”

在本周末第七轮锦标赛之前，本周末将在诺克希尔（Knockhill）举行一分钟的沉默。