梅赛德斯-奔驰S级双门跑车

这就是梅赛德斯-奔驰概念S级双门跑车，它为该公司传统旗舰车型的生产形式提供了强有力的线索。

在法兰克福车展上展示的当前CL的替代品是一台坚固的机器，长约5005mm，宽约1958mm，轴距为2945mm。

与梅赛德斯最小的汽车一样，双门轿跑车在车身侧面具有该公司新的独特造型主题，凸起的边缘从前机翼延伸到后轮拱。再次，该车没有B柱，这表明敞篷车也在工作中。这个概念也得到了几乎完全是玻璃屋顶。

长长的引擎盖主导了整体比例，并赋予了Coupé梅赛德斯所说的“超大温室”的印象，驾驶室位于前轮后方。

轿跑车的前鼻也采用了婴儿CLA所倡导的外观，尽管该车的格栅周围上部扩展了，从而使其具有复古的后reverse鼻梁。

它的内饰更具概念性，表达了梅赛德斯所说的“感官清晰度作为现代奢华的一种表达”。作为现代豪华简介的一部分，人们已经在新材料和饰面上进行了大量努力。门板由计算机研磨的铝制成，其脊饰面“受到犹他州岩层的启发”。

通风孔由白色和抛光铝混合而成，中控台采用化学气相沉积工艺制成的新型“黑钻石”饰面，可在温度为20摄氏度的“高光泽铬表面”上沉积贵金属。 1000摄氏度

梅赛德斯概念车由双涡轮增压V8发动机提供动力，可产生449bhp的动力和516lb ft的峰值扭矩。该概念还使用了两个“立体摄像头”，可在汽车前方产生约50m的3D视图。该信息可用于预料悬架系统，以防即将到来的起伏。

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