最后一款福特福克斯RS是非常橙色的“遗产版”

快速的福特迷，我们对您的日记很了解。2018年4月6日，星期五，最终的MkIII Ford Focus RS将在德国萨尔路易（Saarlouis）的工厂生产线上爆发，配备漂移模式的热掀背车的时间将完成。RIP。

就像之前制造的49个Focus RS一样，它都将具有特殊的标识：福特福克斯RS Heritage Edition。是的，最后的50个RS将被涂抹在“深橙色”的微妙且退休的阴影中。您知道何时被探戈。

如果您不按既定价格出售商品-受到经典的福特Escort Mexico的启发，那么从2018年Escort抵达英国以来已经有半个世纪了-那么RS Heritage Edition的规格可能会影响您。

基本上，所有的玩具都有。

首先，2.3升涡轮增压EcoBoost发动机得到了很好的提升。得益于高流量的感应套件和福特公司内部调谐器Mountune的新涡轮校准，功率从345bhp升至372bhp。同时，扭矩从标准RS的347lb ft飙升至376 lb ft。福特还增加了碳纤维装饰，并将后机翼涂成黑色。多么隐秘。

那不是全部。自从我们第一次见到Focus RS以来，福特的工程师一直在努力改进，以应对本田思域Type R和新款Renaultsport Megane等较热的孵化巨头。他们的一项创新是Quaife限滑前差速器，该差速器去年才进入选装清单。你猜怎么了？这也是这里的标准配置。

09

实际上，唯一没有放进传统版的Focus RS玩具是Ken Block批准的液压手刹“漂移杆”。可能是因为这是未来的经典，如果在圣诞节之前全部50个人都居住在环形交叉路的花坛中，那将是一个耻辱。

而且，如果您打算将来进行明智的投资，那么请准备好支付溢价。标准的Focus RS是32,675英镑。RS Heritage Edition的价格为7,220英镑，为39,895英镑，可以让您为大众指定的大众高尔夫R或本田思域Type R加上轮胎，加油和一个月的纽伯格林一日通行证。

再说一次，这两个都不是橙色的。