为什么没有人购买Mazda6？

更新：马自达发言人杰里米·巴恩斯（Jeremy Barnes）与我们联系，以澄清密歇根州Flat Rock工厂失去的900个工作岗位并不是由于马自达6销量下降所致。巴恩斯（Barnes）说，这家工厂提高了效率，以至于生产线的移动速度比去年快了35％，现在生产的车辆比2009年多了（约100,000辆），其中一个班次而不是两个班次，这导致了裁员。

巴恩斯认为，马自达6销量下降了33％，表明了该细分市场。日产Altima的2009年销量下降了24％，本田雅阁的销量下降了22％，丰田凯美瑞的销量下降了18％，因此马自达6仍然落后于成熟的竞争对手。

不过，我们下面的原始民意调查仍然有效，因为我们的评论和Twitter上的回应在很大程度上与Mazda6在其细分市场中被忽视的模型的评估一致。

原始帖子：刚刚于去年重新设计的Mazda6中型轿车的销售是如此缓慢，以至于福特在与密歇根州Flat Rock的野马组装的工厂裁员900人。

我们已经测试了四缸基础Mazda6和强大的V-6，两者都有不同的原因。马自达6在室内空间和价值方面也表现出色。而且我们认为它看起来也不错。

那么为什么它不流行呢？2009年的销售额下降了33.7％，整个年度都进行了重新设计。Mazda3在2009年中期进行了重新设计，2009年的销量仅下降了12.3％。马自达在2009年的汽车总销量下降了19.6％，但马自达6迄今为止是该数字上最大的阻力。

Mazda6目前有60％的0％融资交易，加上500美元的现金返还，而且三个月内没有付款。优惠截止至3月1日。

这款车唯一真正的缺点是它的行驶里程，比同类的凯美瑞和雅阁少1-2英里/加仑。您为什么认为Mazda6的销售困难？在下面查看我们的民意调查。