多年前,精明的购物者会等到圣诞节后的第二天才能获得最优惠的价格。不过,这些天来最大的折扣可能是在黑色星期五,网络星期一-或圣诞节前后一周中的任何其他日子。
在汽车行业也是如此,在这种情况下,年终销售通常在南瓜霜降临之前就开始了,随着品牌试图高调结束日历年,交易在关闭时可能会变得更好。但是,由于今年汽车销量强劲,年终交易有多好?
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汽车行业中最激烈的竞争是奢侈品领域,其中三个品牌竞相排名第一。近年来,奢侈品销售竞赛一直是壁内竞争对手宝马和梅赛德斯-奔驰之间的两战,但今年雷克萨斯又卷土重来。整个十月,保卫冠军宝马(BMW)在梅塞德斯(不包括短跑选手面包车)上保持了超薄的领先优势。雷克萨斯潜伏在第三位。
三者的年终销售已经全面展开。宝马有11月的节日,梅赛德斯在冬季在全国许多地方变红之前启动了冬季活动,而雷克萨斯则提前一个月开始了12月的纪念活动。但是,目前直接竞争车型的报价显示,今年前三大奢侈品牌似乎都没有折扣。比较三年的租赁,宝马以每月349美元的价格提供2016 320i xDrive轿车,奔驰以每月409美元的价格提供2016 C300 4Matic,雷克萨斯以359美元的价格提供IS 300 AWD。听起来不错?捕获是在租赁签署时应付的前期费用:宝马4,024美元,奔驰4,703美元,雷克萨斯2,399美元。(优惠可能因地区而异。)
对于那些愿意购买而不是租赁的人,宝马和雷克萨斯的融资低至0.9%,梅赛德斯(Mercedes)为2.99%,但这些利率仅适用于长达36个月的贷款。雷克萨斯提供的租赁交易和低息融资将持续到1月4日,但目前的宝马和梅赛德斯促销活动将于11月30日结束。这意味着在汽车制造商于12月1日公布11月份的销量后,他们的交易可能会变得更好。除了广告商从制造商那里获得的折扣外,经销商还可以增加自己的降价幅度,以提高冲刺的销售量。
别克采取的假期激励措施略有不同。在黑色星期五销售活动中,别克最长可提供20%的现货股票现金返还。例如,根据该品牌网站,2015年别克君越的建议零售价为40,005美元,则有资格获得8,001美元的现金返还奖励。
折扣通常会在今年年底在整个汽车行业中增加,但IHS Automotive分析师Chris Hopson表示,汽车制造商今年不会像过去那样人为地刺激销售,因此没有采取疯狂的激励措施。他说,例如,奢侈品牌提供的引人注目的租赁报价仅仅是做生意的成本,这是客户竞争激烈的结果。
“没有什么可以大幅度地激发激励措施了。这几乎就像是奢侈品领域的付费游戏;这只是参与该领域的一部分。”霍普森在电话采访中说。“每个人都希望保持自己的市场份额,而不是失去销售。这是美国竞争的重要组成部分。”
大约十年前,一两个大型汽车制造商将推出一项大型激励计划,例如所有车型的融资比例均为零,其他行业也将效仿。一旦激励计划结束,在分析师所说的“投资回收期”,销售额将急剧下降。但是,今年,在没有巨大诱因的情况下,销售继续超出预期。
霍普森说,现在激励措施在战略上得到了更广泛的应用,汽车制造商将目标对准特定的车型,而不是将全部或大部分车辆打折数千美元。霍普森说:“没有任何事情可以解决。”“这是实现高销售额的绝佳环境。”