通用汽车预计2017年盈利强劲，第四季度利润率下降，2017年将是强劲的一年

底特律-通用汽车公司的收入和利润率在第四季度有所下降，但其首席财务官表示，即使美国市场变得更加艰难，通用汽车公司在2017年也将是“又一个强劲的一年”。达到这一目标可能意味着在未来几个月内进一步减产，以避免缓慢销售的汽车大打折。

通用汽车公司预计，在这些细分市场的需求持续增长之际，该公司推出了重新设计的大批量生产跨界车，将连续第三年在北美市场获得超过10％的利润。同时，它预测欧洲将继续亏损，2018年现在是实现收支平衡的首次机会。

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第四季度，通用汽车调整后的息税前利润下降了14％，至24亿美元，全球利润率从2015年的7％下降至5.4％。营收增长11％，至439亿美元，但净收入较去年同期下降71％，当时该公司录得与欧洲相关的40亿美元会计收益。

在北美，第四季度利润下降了5.5％，营业利润率为8.4％，低于2015年同期的10％。2016年美国库存增加了34％，突显了其在保持如此强劲的业绩方面面临的挑战，因为市场趋于平缓，消费者需求不断远离汽车。

通用汽车的业绩超出了华尔街的大多数预期，但其股价下跌了4.7％，报收于35.10美元。

“纪律严明”

通用汽车首席财务官查克·史蒂文斯（Chuck Stevens）拒绝讨论进一步减产的可能性，但表示该公司将在需要时采取此类行动，并且他预计库存会随着年的增长而减少。通用汽车在1月取消了美国两座工厂的轮班，并计划在3月削减第三座工厂的产量，此外还计划安排数周的临时停机时间。

首席财务官查克·史蒂文斯（Chuck Stevens）今早在通用汽车总部对记者说：“我们将继续非常严格地协调供求关系。”“我们将对市场动态做出反应。”

2016年全年，通用汽车的利润率和收入均攀升至破产后的记录。全年净收入下降了2.7％。

通用汽车公司2016年在北美创造了创纪录的120亿美元利润，同比增长9.3％。即使在美国市场份额下滑的情况下，这种增长也证明了通用汽车专注于零售销售，同时减少了对出租汽车公司的低收入交付的战略。

北美的利润意味着，通用汽车的52,000名小时工将获得至多12,000美元的利润分成支票，这比去年增加了1,000美元，比福特工人的收入高出3,000美元。

通用汽车在欧洲的损失减少了三分之二，在南美的损失减少了40％，而其他国际业务则减少至11亿美元。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）在一份声明中说：“从几乎所有方面来看，2016年对于我们的业务来说都是伟大的一年，我相信我们可以取得更大的成就。”“我们将继续发力，同时继续推动我们的公司创新并塑造出行的未来。”

全年，通用汽车公布的全球净收入为94亿美元，低于2015年的97亿美元。调整后的息税前收益增长了16％，达到125亿美元，收入增长了9.2％，达到了1664亿美元。汽车调整后的自由现金流增长了两倍多，达到69亿美元。

2017年展望

史蒂文斯（Stevens）说，由于北美地区数量增加，2017年的收入将与2016年持平或略有增长。

“我们拥有非常强大的产品发布节奏，”史蒂文斯说。“我们将从业内最古老的跨界产品阵容过渡到最年轻的跨界产品阵容。”

史蒂文斯（Stevens）说，通用汽车预计其今年在欧洲的业绩与2016年的亏损2.57亿美元（与上年同期的8.13亿美元相比）持平。他说，高管们希望通用汽车最终能够在2018年在欧洲实现收支平衡。

史蒂文说：“我们将竭尽所能，朝着这个方向前进。”他补充说，通用汽车去年在欧洲收支平衡，但要英国脱欧公投。

通用汽车第四季度财报