雪佛兰安全技术公司将未屈曲的青少年带入公园

雪佛兰（Chevrolet）为该品牌的“青少年驾驶员”安全技术包中的年轻驾驶员提供了一种新工具。如果车辆处于“青少年驾驶员”模式，则“带扣驱动”功能可将变速杆保持在停车状态，直到驾驶员弯腰为止。

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青少年的钥匙扣激活了青少年驾驶员模式，父母可以在车辆设置中使用PIN码进行注册。使用带扣驱动系统，如果车辆启动并且驾驶员在不屈曲的情况下踩下制动器，则车辆会发出声音警报，并且组合仪表显示“带锁安全带移位”警告。如果安全带仍未系紧，驾驶员将无法在20秒内从Park移出，这听起来很短，但对于青少年来说似乎永远都是。

带扣驱动将是2020年Chevrolet Traverse SUV，Malibu轿车和Colorado皮卡的标准配置，此外，它是当前的Teen Driver安全带提示的功能，可使音频保持静音，直到驾驶员和任何前排乘客都系好安全带为止。

雪佛兰在2015年推出了“青少年驾驶员”系统，以帮助父母鼓励安全的习惯。除安全带提醒外，工具还包括：

青少年驾驶的成绩单，包括行驶距离，达到的最大速度，驾驶员警告其超过父母设定的速度限制，油门全开的情况以及安全系统如稳定性控制，牵引力控制和转向的次数。启用了防抱死制动系统。最大音频音量由父母设定，自动激活任何安全技术，例如向前碰撞警告（如果该车辆具有这种技术）（无论是否有未成年驾驶员，都应如此）。如果驾驶员超过速度，则视觉和听觉速度警告可将父母的速度设置为40到75 mph。父母将车辆的最大速度设置为85 mph。

为了强调这一新功能的重要性，雪佛兰引用了美国国家公路交通安全管理局的一项研究，该研究表明，系紧安全带是驾驶员在撞车事故中采取的最重要保护措施，2017年安全带挽救了14,955人的生命。NHTSA还报告说，当年有37133人死于汽车事故，其中47％的人没有系安全带。

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雪佛兰还引用了联邦疾病控制与预防中心的严峻统计数据，机动车撞车是美国青少年死亡的主要原因，2016年导致2433岁的16-19岁儿童死亡。疾病预防控制中心还表示，与其他年龄段相比，青少年使用安全带的比率最低。

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