2020年福特Escape：多一点钱，更多混合动力

今天，福特推出了用于重新设计的Escape和Escape Hybrid的在线配置器，其价格与几个月前从新SUV的明显订购指南中广泛报道的价格略有不同。当2020年Escape秋季上市时，其起价为26,080美元（所有价格均包括1,195美元的目的地费用），比其前身高880美元。加载工厂选项，SUV最高约$ 41,000。这比2019年款车型低了约1,000美元，而且与福特自己的奢侈品部门的相关林肯海盗船的价格重叠得更多。

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2020 Escape Hybrid自2012款车型年以来首次回归，介于这两种极端之间，价格从29,450美元到略低于40,000美元不等。

这些价格如何比较？非混合动力版Escape的起步价是其他受欢迎的紧凑型SUV的最高端，但它的天花板非常陡峭，比大多数主要竞争对手高出数千美元，但雪佛兰Equinox除外，其出厂价格可能会升至50,000美元。同时，Escape Hybrid确实只有一个主要竞争对手：Toyota RAV4 Hybrid，其价格差距是相称的。（日产Rogue Hybrid比这两种SUV都便宜一点，但是幸运的是找到了一辆。）

2020 Escape共有四个非混合动力内饰级别-S，SE，SEL和Titanium-而Escape Hybrid则提供SE Sport和Titanium变体。两种动力总成均提供前轮或全轮驱动。

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重要的是，所有装饰件都比标准提供的2019 Escape提供更多的安全设备，甚至在某些情况下甚至可以选择。其中包括带自动紧急制动的前向碰撞警告，盲区警告系统，自动远光灯和带有转向辅助的车道偏离警告。

其他标准功能包括滑动的第二排座椅，涡轮增压1.5升三缸发动机（180马力）和八速自动变速器。

与其他基本级紧凑型SUV相似，Escape S具有手动座椅和带塑料盖的钢制轮毂，但其无装饰的多媒体系统（4.2英寸的屏幕且没有Apple CarPlay或Android Auto）看起来很st弱，因为许多竞争对手都有智能手机集成和更大的显示屏作为标准功能。

移至SE以获得完整的多媒体系统，包括带有Apple CarPlay和Android Auto的8英寸Sync 3触摸屏。通过SE Sport Hybrid，SEL或Titanium攀升内饰水平，您会得到诸如可调节动力的前排座椅，各种类似乙烯基的ActiveX内饰或真皮的选择，12.3英寸虚拟仪表，双区域自动气候控制，全景天窗，Bang＆Olufsen高级音频，平视显示器和带车道居中的停走自适应巡航控制系统。

SE Sport Hybrid和Titanium配备了混合动力发动机（带电动机和198 hp的2.5升四缸发动机），是Titanium的标准发动机。要获得非混合动力Escape Titanium，您必须升级至AWD和Escape的顶级发动机，即涡轮增压2.0升四缸发动机。该发动机仅与AWD配对，是非混合动力钛合金的标配，而在SEL上是可选的。它可产生250 hp的功率，但建议使用高级燃料。

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编者注：此故事已于2019年9月13日更新，以更正基本的Escape S多媒体显示器的尺寸。

编者注：此帖已于2019年9月9日更新，以更正1.5升发动机的气缸数。

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