成为赛车手的道路很困难。这需要从卡丁车开始,然后再经过数年的积累,如果您真的非常好(也真的很幸运),一支团队会注意到您并签约。或者,您知道,您可以在Gran Turismo真正变得出色,击败其他志同道合的狂热分子,进入GT学院。这所赛车学校将其学生从Gran Turismo运动员队伍中剔除,已经吸引了许多成功的赛车手,最著名的是LucasOrdoñez,他在勒芒24小时耐力赛中获得了第二和第三名。2014年GT学院将于4月21日拉开帷幕,并持续到6月16日,您就有机会成为下一届Ordoñez。不过,这并不容易。最近,我们以正确的方式在GT6上进行了试玩-配备赛车座椅,踏板和方向盘,并配有立柱式桨板。(尽管该图像来自E3,但我们的设置看起来就像您在上面看到的那样。)换句话说,它几乎像大多数控制台游戏所能驾驶的那样接近实际的汽车。在2014年纽约车展上的庆祝活动中,我们参加了丰田汽车举办的比赛,这场比赛使这位不起眼的Autoblog抄写员与其他出版物的一些作家见面。使用完整的驾驶设置,我们在丰田2014底特律车展概念车FT-1上参加了富士赛车场的比赛。进行得不太顺利。在家练习后,我们能管理的最好成绩是1:47。不过,在纽约市的热门座位上,我们的时代迅速改善。最初的练习圈从1:45开始,然后稳步下降,直到我们以1:37.295的快速速度结束,这使Autoblog处于领先地位。不过,这是短暂的胜利。来自Cars.com的一个朋友以十分之几秒的优势击败了我们,以高1:36的速度胜过我们,然后我们被《大众机械》的热靴热捧,在1:35的时间内完成了比赛。看来我们不会很快赢得GT Academy。也就是说,良好的手轮和踏板设置所带来的改进足以使我们相信。如果您想以一种新的方式体验自己喜欢的赛车游戏,这是一笔不小的投资,如果您想应对2014年的GT Academy,则是必须的。