新型TLX A-Spec引领Ac歌三车派克峰攻击

6月25日，a歌再次携一小批机器前往派克峰（Pekes Peak）爬山。今年的重点是TLX，两辆带有轿车名称和形状的车辆。不过，这两款车有很大的不同，并且将在两个不同的类别中竞争。首先是TLX A-Spec。最初是从生产TLX开始的，但是3.5升V6发动机经过改装，配备了Ac歌TLX GT赛车的活塞，杆，凸轮轴和气门机构。该发动机还配有涡轮增压器，可帮助V6产生令人印象深刻的500马力。所有这些小马都通过限滑差速器进入前轮。除了动力总成的升级外，内饰也被拆掉，并安装了大机翼和前分离器。A-Spec将参加“派克峰”展览类的比赛。另一个TLX是TLX GT。这是A-Spec借用引擎部件的汽车类型，而不是TLX GT的双涡轮增压器系统。TLX GT已经在赛车运动中竞争，特别是在倍耐力世界挑战赛中。不过，歌确实为派克峰（Pikes Peak）对该车做了一些改动。悬架和发动机计算机已进行了调整，缩短了齿轮比，并增加了空气动力钻头，以增强下压力。TLX GT将参加公开课。尽管着眼于TLX，Ac歌仍将NSX带入爬坡。这辆车与去年参加“ Time Attack 1”类的赛车相似，但在“ Time Attack 2”类中有所变化。这些变化中最引人注目的是巨大的后翼和前分离器。据Acura称，这些空气动力辅助装置基于NSX GT3赛车所使用的那些。ura歌还减轻了重量，改变了发动机计算机的调校，并安装了粘性R复合轮胎。相关视频：精选画廊Ac歌派克峰赛车