索尼Playstation'Gran Turismo'制作了一部迷你电影，庆祝纽伯格林

纽伯格林赛道和勒芒赛道都是赛车场，但都代表着汽车硬币的另一面。当汽车制造商想证明自己可以制造出一辆全能赛车时，它就进入了勒芒的类别之一。当汽车制造商想证明自己可以制造出全能型公路车时，就去纽伯格林。然而，“环已成为一种全球现象和圈地墓地”才是最近才出现的；直到2004年GT4，Nordschleife才出现在Playstation的“ Gran Turismo”中。如今，令人难以置信的是，一个引人注目的赛车游戏将不包含“ Ring from the Off”。对于视频游戏和音乐曲目来说，这已经是漫长的15年了，所以索尼公司的人们整理了一段19分钟的视频，讲述了“铃声和游戏的变化”。该视频首先介绍了赛道的一些历史，首先是采访了一位帮助建造赛道的人。Opa Strack说，他和父亲一起花了9年时间在建造赛车场的工作人员上。“环”于1927年开业，而Strack在“环”的Breitscheid门口担任出纳员，所以他看到了很多事。赛车队的负责人也做出了贡献，例如Manthey Racing的Olaf Manthey（为我们提供了911 GT2 MR的装备）在过去少了一些安全措施。他说，赛道的边缘是一小片草，然后是排水沟，然后是树篱。他说：“当你飞进树篱时，它们打开了，然后在你身后关闭了，没人能找到你。”赛车手和球迷也大声疾呼。赛车手和“环形出租车司机”萨宾·施米茨说，现在的汽车是如此之快，以至于您错过了观众。“你以隧道视野行驶，实际上只能穿越埃菲尔铁塔，这有点让人伤心。”一个风扇在他的大众露营车中安装了一个Gran Turismo钻机，配备了大型显示器，椅子，踏板和方向盘，这是因为他在上次访问时曾见过有人这么做。在回到德国乡村及其野蛮的不可预测性之前，该文档的中间部分着眼于《 Gran Turismo》及其与《绿色地狱》和其他地方的实际比赛相结合的方式。距离纽伯格林24小时耐力赛还不到一个星期的时间，GT短车赛是上车的绝妙方法。