最高速度，性能细节在洛杉矶车展之前在梅赛德斯ML63 AMG上发布

梅赛德斯-奔驰首次宣布有关高性能ML63 AMG（注重运动的SUV）的详细信息时，我们认为，这是一个变化多端的世界，其燃油经济性。2012年ML63 AMG的综合燃油经济性估计为16 mpg，与上一代ML63 AMG相比提高了33％。

现在，我们已经使绿色运动感到高兴，现在该着重关注使2012 Mercedes ML63 AMG如此令人兴奋的是：其原始动力。发动机罩下方是AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机，输出功率为518 hp，扭矩为516 lb-ft，与以前的版本相比增加了15 hp和44 lb-ft。

难道这不是您对速度的需求吗？这样大的功率对您来说有点慢吗？好吧，再加上性能套件，发动机的输出将跃升至550马力，最大扭矩为560 lb. ft。最高速度从传统的德国极限值155 mph上升至174 mph，0-60时速下降4.7秒至4.6秒。

梅赛德斯-奔驰还在吹捧主动弯道系统，它在股票ML350上可用，仅输出（打哈欠）302马力和270磅·英尺的扭矩。主动弯道系统通过转弯来补偿车身的侧倾角，从而改善了敏捷性和驾驶乐趣（正如我在蒙大拿州的越野赛上亲眼目睹的那样）。同时，该系统提高了行驶稳定性，从而提高了安全性，尤其是在高速行驶时。主动弯道系统的优点还包括在弯弯曲曲的道路和平直的高速公路上改善的乘坐舒适性，以及增加的越野驾驶选件。

AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机采用带压电喷油器的喷雾引导汽油直接喷射，ECO停止/启动系统，全铝曲轴箱，每个气缸四个气门，并配有凸轮轴调节，空对水增压空气冷却和高效的交流发电机管理。八缸发动机的排量为5461 cc，最大输出功率为518 hp，扭矩为516 lb-ft。结合AMG Performance Package，这些值可提高到550 hp和560 lb-ft。功率和转矩的这种差异是由于最大充气压力从14.0 psi增加到18.8 psi而导致的。

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AMG Speedshift Plus 7速自动变速器为所有四个永久驱动轮提供动力。不要抱怨没有手动变速器。ML63的换档器将比所有驱动器的99.5％做得更好。

它具有三个驾驶程序和一个用于降档的转速匹配功能。在“受控效率”模式（C）中，ECO停止/启动功能处于活动状态，当车辆静止时，将关闭八缸发动机。“ C”模式还通过更舒适，更早的换档提供更平稳的加速和传动特性。在这种模式下拉开通常会从第二档开始。AMG组合仪表中的绿色“ ECO”符号表示ECO停止/启动功能处于活动状态。这是一种可能没有所有者有意使用的模式。

在运动（S）和手动（M）驾驶程序中，ECO停止/启动功能未激活，并且发动机/变速箱特性更为敏捷。在满负荷升档期间，短暂而精确定义的点火和喷射延迟也可缩短换档时间。大多数AMG所有者将故意使用此模式。

AMG Performance套件还包括采用优质真碳纤维的发动机罩，涂有红色的卡钳以及采用高级皮革/ DINAMICA制成的AMG Performance方向盘。这样一来，整个世界就能确切知道沿路飞来的东西或停在代客停车位前面的东西。

准备好下订单了吗？这款高性能运动ute将于2012年第一季度在经销商展厅中亮相。

ML63 AMG关键细节一览

移位：5461 ccBore x行程：3.86英寸x 3.56英寸压缩比：10.0 : 1输出5250 rpm时为518马力5,750 / rpm时为550马力*最大扭矩：1,750-5,000 rpm时516磅-英尺2,000-5,000 rpm时560磅-英尺*发动机重量（干式）：449磅估计的燃油经济性：16英里/加仑加速0-60英里/小时：4.7 s 4.6 s *最高速度：155英里/小时* 174英里/小时*

*带性能套件的ML63 AMG **电子限制