在旧金山举行的“雷克萨斯吸引力法则”活动中,到处都是声称是时尚名人的人,但老实说,我从未听说过他们,所以当晚真正的明星是运动型的2013年新款雷克萨斯LS轿车阵容。2013款雷克萨斯LS阵容的改动并不算复杂,但无论是内在还是内在都难以错过,其外观比目前的雷克萨斯LS轿车更锐利,内部更豪华。不出所料,2013年雷克萨斯LS系列开始于LS 460,其次是LS 460 L(长轴距),两者均可在后轮或全轮驱动中使用。接下来,混合动力版将以2013 LS 600h L的形式返回,该车型仅适用于全轮驱动和长轴距(如右图所示)。最后,全新的2013 LS 460 F Sport为这款性感的新款旗舰轿车带来了F Sport包装的激进设计,并增加了性能和风格。雷克萨斯承诺,2013 LS 460 F Sport是“有史以来最吸引人的LS”。
2013年雷克萨斯LS系列在外部的最大变化是主轴格栅设计的到来,该设计已在新型ES和GS轿车上展示出来,但在2013 LS上,主轴设计实现了其最大胆的应用。上周,我们在LS 460 F Sport前传图像上首次看到了2013 LS格栅,令人惊讶的是,F Sport的运动型格栅设计沿袭了与2013 LS轿车系列其余部分非常相似的形式。所有2013 LS轿车均具有一个粗黑条,将上格栅孔和下格栅孔分开,F Sport和其他2013 LS轿车格栅之间的主要区别在于,F Sport中的黑色网眼填充物被F Sport中的水平条代替。 LS 460和LS 600h L混合动力车。2013年雷克萨斯LS 460 F Sport的前面板下部也比其他2013 LS车型的前端更具侵略性,即使所有新款旗舰轿车均朝着前面板的外边缘安装了通风孔。雾灯集成在这些开口的外边缘中。LS 460和LS 600h L都将雾灯包裹在镀铬装饰件中,F Sport的雾灯安装在较大的,涂黑的通风孔中。
访问Torque News主页以获取更多故事。除锋利的前端外,所有2013款雷克萨斯LS轿车均采用新的发动机罩设计,使这款新旗舰轿车外观极为时尚,中间的大胆凸纹和凸起的边缘设计真正彰显了汽车的外形。 。新款LS轿车的侧面轮廓与当前(2012年)的车型看起来并没有什么不同,但向后看,2013 LS沿袭了前端设计方案的新型LED尾灯–提供了比其更具侵略性的设计外发模型。镀铬装饰件将两个变暗的尾灯结合在行李箱表面的中间,所有车型将集成的镀铬排气嘴装入后下部仪表板中-尽管F Sport还采用了分流器设计以强调这种新包装的运动特性。
2013年款雷克萨斯LS轿车的所有底盘刚度都得到了改善,从而提高了稳定性,同时还改善了总体行驶质量。整个产品系列中的新型减震器均已进行了优化,以改善操控性且不影响舒适性。改进的转向系统提高了响应能力,而新的制动系统则有助于确保更强劲,更平稳的制动力。
在内部,2013雷克萨斯LS系列包括一个漂亮的12.3高分辨率信息娱乐屏幕,该屏幕由中央控制台上的计算机鼠标样式“ Remote Touch”系统控制-所有型号均标配。我以前在新款雷克萨斯GS轿车中使用过该系统,它是一个很棒的设计,而且看起来很漂亮。该信息娱乐包可与Lexus Enform系统配合使用,并包括Pandora收音机,I Heart收音机等好东西,并可以使用由Bing支持的搜索功能。
目前没有提供2013年雷克萨斯LS轿车阵容的价格,但基于对这些新的旗舰豪华轿车所做的更改-LS将继续成为美国市场上顶级大型豪华车型之一。查看右侧的图片库,更仔细地了解新的2013 LS 460和LS 460 F Sport。