斯巴鲁WRX STI今天为Nurburgring 24-HR提供全面的赛事预览

斯巴鲁公司（Subaru Corp）即将与全球领先的制造商展开竞争，纽伯格林（Nurburgring）24小时耐力赛是本周末向狂热爱好者致敬的地方。斯巴鲁（Subaru）和斯巴鲁（Subaru Tecnica International）（STI）将测试2019年WRX STI NBR赛车，以查看他们能否在本周末比赛进行中取得第6场胜利。他们与奥迪（Audi TT），大众（VW Golf 7 TCR）和欧宝（Opel Astra）的领先车队竞争。

车队于2018年9月开始在富士汽车赛车场进行测试，为比赛做准备，并在上个月进行了更多的比赛准备。特别是对于小型的斯巴鲁（Subaru），艰苦的纽伯格林（Nurburgring）24小时比赛是他们可以参加的最重要的量产车比赛之一。

这场比赛需要驾驶员和车队全面的技能，他们将Subaru WRX STI NBR赛车推过北施里费（Norchschleife）（北环路），全长20.832公里，具有33个左转弯，40个右转弯的特征。 ，惊人的海拔变化以及令人不安的跳跃和颠簸。

获胜固然重要，但斯巴鲁和赛事合作伙伴斯巴鲁Tecnica International利用赛道证明了其车辆的工程技术并开发了技术，使购买全轮驱动汽车的客户对工程技术充满信心。连续24小时高速竞争可以揭示赛车的弱点，而完成比赛是一项重大成就。斯巴鲁WRX STI最近（在2011、2012、2015、2016和2018年）赢得了五次SP3T类冠军，这一事实证明了他们的所作所为。

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斯巴鲁（Subaru）今年推出了更新的WRX STI NBR，其具有出色的空气动力学性能，改善的制动性能，优化的悬架几何形状，结合了合适的变速箱比以及2019年的新轮胎（住友橡胶）。由于今年的比赛在6月举行，与去年5月的寒冷多雨的比赛不同，因此赛道状况预计会明显变暖。为了解决这个问题，斯巴鲁一直在忙于提高STI的散热性能。

斯巴鲁和STI的目标是在6月20日至23日举行的比赛中取得第6场胜利。2019年斯巴鲁WRX STI NBR今天开始滚动。敬请关注。

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